토크 렉서스 IS 300h
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Lexus IS 300h의 토크는 221 N*m입니다.
토크 렉서스 IS300h 2013 세단 3세대 XE30
06.2013 – 10.2015
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 181마력, 가솔린, 변속기(CVT), 후륜 구동(FR), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
토크 렉서스 IS300h 2nd facelift 2020 세단 3세대
11.2020 년-오후
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 178마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
2.5리터, 178마력, 가솔린, 변속기(CVT), 후륜 구동(FR), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
Torque Lexus IS300h 스타일 변경 2016, 세단, 3세대
10.2016 – 08.2020
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 178마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
2.5리터, 178마력, 가솔린, 변속기(CVT), 후륜 구동(FR), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
토크 렉서스 IS300h 2013 세단 3세대 XE30
05.2013 – 09.2016
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 178마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
2.5리터, 178마력, 가솔린, 변속기(CVT), 후륜 구동(FR), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |
토크 렉서스 IS300h 페이스리프트 2016 세단 3세대 XE30
09.2016 년-오후
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 181마력, 가솔린, 변속기(CVT), 후륜 구동(FR), 하이브리드 | 221 | 2AR-FSE |