토크 크라이슬러 르 바론

토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.

Chrysler Le Baron의 토크는 165에서 332 N * m입니다.

토크 크라이슬러 르 바론 페이스리프트 1992 쿠페 3세대

02.1992 – 01.1993

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	183	EDM
3.0리터, 141마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	226	6G72
3.0리터, 141마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	226	6G72
2.5리터, 152마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	286	동부 서머 타임

토크 크라이슬러 르바론 페이스리프트 1992 오픈바디 3세대

02.1992 – 01.1995

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	183	EDM
3.0리터, 141마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	226	6G72
3.0리터, 141마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	226	6G72
2.5리터, 152마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	286	동부 서머 타임

크라이슬러 르 바론 1990 토크 세단 3세대

01.1990 – 01.1994

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	183	EDM
3.0리터, 141마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	226	6G72

크라이슬러 르 바론 1987 토크 쿠페 3세대

01.1987 – 01.1992

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	183	EDM
3.0리터, 141마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	226	6G72
3.0리터, 141마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	226	6G72
2.5리터, 152마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	286	동부 서머 타임

토크 크라이슬러 르 바론 1987 오픈 바디 3세대

01.1987 – 01.1992

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.5리터, 100마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	183	EDM
3.0리터, 141마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	226	6G72
3.0리터, 141마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	226	6G72
2.5리터, 152마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	286	동부 서머 타임

토크 크라이슬러 르 바론 1982 오픈 바디 2세대

01.1982 – 01.1988

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.2리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	165
2.5리터, 102마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	184
2.2리터, 145마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	230

크라이슬러 르 바론 1982 토크 세단 2세대

01.1982 – 01.1988

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.2리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	165
2.5리터, 102마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	184
2.2리터, 145마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	230

크라이슬러 르 바론 1982 토크 쿠페 2세대

01.1982 – 01.1988

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.2리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	165
2.5리터, 102마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	184
2.2리터, 145마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	230

크라이슬러 르 바론 1982 토크 왜건 2세대

01.1982 – 01.1988

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
2.2리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	165
2.5리터, 102마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	184
2.2리터, 145마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	230

크라이슬러 르 바론 1978 토크 왜건 1세대

04.1978 – 12.1981

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
3.7리터, 90마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	217	경사 -6
5.2리터, 160마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	325	LA
5.9리터, 170마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	325	LA
5.2리터, 120마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	332	LA

크라이슬러 르 바론 1977 토크 쿠페 1세대

04.1977 – 12.1981

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
3.7리터, 90마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	217	경사 -6
5.2리터, 160마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	325	LA
5.9리터, 170마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	325	LA
5.2리터, 120마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	332	LA

크라이슬러 르 바론 1977 토크 세단 1세대

04.1977 – 12.1981

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
3.7리터, 90마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	217	경사 -6
5.2리터, 160마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	325	LA
5.9리터, 170마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	325	LA
5.2리터, 120마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)	332	LA