토크 크라이슬러 임페리얼
토크

토크 크라이슬러 임페리얼

내용

토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.

Chrysler Imperial의 토크는 248에서 651 N * m입니다.

토크 크라이슬러 임페리얼 1989 세단 13세대

토크 크라이슬러 임페리얼 06.1989 – 06.1993

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
3.3리터, 147마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)248크라이슬러 3.3 없음
3.8리터, 150마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)275크라이슬러 3.8 EGH

토크 크라이슬러 임페리얼 1980 쿠페 12세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1980 – 09.1983

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.2리터, 140마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)332크라이슬러 LA 318

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1974 쿠페 11세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1974 – 09.1975

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 210마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)434크라이슬러 웨지 440
7.2리터, 215마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)447크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1974 세단 11세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1974 – 09.1975

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 210마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)434크라이슬러 웨지 440
7.2리터, 215마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)447크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1973 쿠페 11세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1973 – 09.1974

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 230마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)475크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1973 세단 11세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1973 – 09.1974

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 230마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)475크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 4세대 페이스리프트 1972 쿠페 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1972 – 09.1973

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 208마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)461크라이슬러 웨지 440
7.2리터, 215마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)468크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 4세대 페이스리프트 1972 세단 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1972 – 09.1973

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 208마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)461크라이슬러 웨지 440
7.2리터, 215마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)468크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 3세대 페이스리프트 1971 쿠페 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1971 – 09.1972

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 225마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)468크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 3세대 페이스리프트 1971 세단 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1971 – 09.1972

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 225마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)468크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 2세대 페이스리프트 1970 쿠페 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1970 – 09.1971

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)624크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 2세대 페이스리프트 1970 세단 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1970 – 09.1971

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)624크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1969 쿠페 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1969 – 09.1970

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1969 세단 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1969 – 09.1970

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1968 쿠페 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1968 – 09.1969

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1968 세단 10세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1968 – 09.1969

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 리스타일 1967 오픈 바디 9세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1967 – 09.1968

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1967 쿠페 9세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1967 – 09.1968

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1967 세단 9세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1967 – 09.1968

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1966 오픈 바디 9세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1966 – 09.1967

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1966 쿠페 9세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1966 – 09.1967

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 1966 세단 9세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1966 – 09.1967

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 9세대 페이스리프트 1965 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1965 – 09.1966

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 9세대 페이스리프트 1965 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1965 – 09.1966

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 9세대 페이스리프트 1965 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1965 – 09.1966

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
7.2리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)651크라이슬러 웨지 440

토크 크라이슬러 임페리얼 8세대 페이스리프트 1964 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1964 – 09.1965

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 8세대 페이스리프트 1964 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1964 – 09.1965

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 8세대 페이스리프트 1964 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1964 – 09.1965

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 7세대 페이스리프트 1963 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1963 – 09.1964

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 7세대 페이스리프트 1963 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1963 – 09.1964

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 7세대 페이스리프트 1963 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1963 – 09.1964

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 6세대 페이스리프트 1962 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1962 – 09.1963

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 6세대 페이스리프트 1962 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1962 – 09.1963

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 6세대 페이스리프트 1962 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1962 – 09.1963

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 5세대 페이스리프트 1961 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1961 – 09.1962

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 5세대 페이스리프트 1961 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1961 – 09.1962

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 5세대 페이스리프트 1961 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1961 – 09.1962

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 340마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 4세대 페이스리프트 1960 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1960 – 09.1961

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 4세대 페이스리프트 1960 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1960 – 09.1961

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 4세대 페이스리프트 1960 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1960 – 09.1961

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 3세대 페이스리프트 1959 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 09.1959 – 09.1960

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 3세대 페이스리프트 1959 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 09.1959 – 09.1960

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 3세대 페이스리프트 1959 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 09.1959 – 09.1960

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 2세대 페이스리프트 1958 오픈바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1958 – 09.1959

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 2세대 페이스리프트 1958 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1958 – 09.1959

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 2세대 페이스리프트 1958 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 10.1958 – 09.1959

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.8리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)637크라이슬러 골든 라이언 413

토크 크라이슬러 임페리얼 리스타일 1957 오픈 바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1957 – 09.1958

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.4리터, 345마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)610크라이슬러 파이어파워 헤미 392

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1957 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1957 – 09.1958

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.4리터, 345마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)610크라이슬러 파이어파워 헤미 392

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1957 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1957 – 09.1958

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.4리터, 345마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)610크라이슬러 파이어파워 헤미 392

토크 크라이슬러 임페리얼 1956 오픈 바디 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1956 – 10.1957

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.4리터, 325마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)583크라이슬러 파이어파워 헤미 392

토크 크라이슬러 임페리얼 1956 쿠페 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1956 – 10.1957

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.4리터, 325마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)583크라이슬러 파이어파워 헤미 392

토크 크라이슬러 임페리얼 1956 세단 8세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1956 – 10.1957

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
6.4리터, 325마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)583크라이슬러 파이어파워 헤미 392

토크 크라이슬러 임페리얼 1954 쿠페 7세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1954 – 10.1956

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.4리터, 250마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)461크라이슬러 파이어파워 헤미 331
5.8리터, 280마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)515크라이슬러 파이어파워 헤미 354

토크 크라이슬러 임페리얼 1954 세단 7세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1954 – 10.1956

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.4리터, 250마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)461크라이슬러 파이어파워 헤미 331
5.8리터, 280마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)515크라이슬러 파이어파워 헤미 354

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1951 쿠페 6세대

토크 크라이슬러 임페리얼 02.1951 – 11.1954

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.4리터, 180마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)423크라이슬러 파이어파워 헤미 331
5.4리터, 235마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)447크라이슬러 파이어파워 헤미 331

토크 크라이슬러 임페리얼 리스타일 1951 오픈 바디 6세대

토크 크라이슬러 임페리얼 01.1951 – 12.1951

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.4리터, 180마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)423크라이슬러 파이어파워 헤미 331

토크 크라이슬러 임페리얼 페이스리프트 1951 세단 6세대

토크 크라이슬러 임페리얼 01.1951 – 11.1954

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.4리터, 180마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)423크라이슬러 파이어파워 헤미 331
5.4리터, 235마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)447크라이슬러 파이어파워 헤미 331

토크 크라이슬러 임페리얼 1949 세단 6세대

토크 크라이슬러 임페리얼 01.1949 – 12.1950

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.3리터, 135마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)366크라이슬러 스핏파이어 323

토크 크라이슬러 임페리얼 1946 세단 5세대

토크 크라이슬러 임페리얼 11.1946 – 12.1948

수정최대 토크, N*m엔진 만들기
5.3리터, 135마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR)366크라이슬러 스핏파이어 323

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