토크 현대 갤로퍼
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Hyundai Galloper의 토크는 160 ~ 240 N * m입니다.
토크 현대 갤로퍼 1997, 지프/suv 5도어, 2세대
03.1997 – 09.2003
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.5리터, 80마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 160 | D4BA |
| 2.5리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 195 | D4BF |
| 2.5리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 195 | D4BF |
| 2.5리터, 105마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | D4BH |
| 2.5리터, 105마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | D4BH |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | G6AT |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 240 | G6AT |
토크 현대 갤로퍼 1997, 지프/suv 3도어, 2세대
03.1997 – 09.2003
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.5리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 195 | D4BF |
| 2.5리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 195 | D4BF |
| 2.5리터, 105마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | D4BH |
| 2.5리터, 105마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | D4BH |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | G6AT |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 240 | G6AT |
토크 현대 갤로퍼 1991, 지프/suv 3도어, 1세대
09.1991 – 03.1997
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.5리터, 80마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 160 | D4BA |
| 2.5리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 195 | D4BF |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | G6AT |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 240 | G6AT |
토크 현대 갤로퍼 1991, 지프/suv 5도어, 1세대
09.1991 – 03.1997
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.5리터, 80마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 160 | D4BA |
| 2.5리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 195 | D4BF |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 240 | G6AT |
| 3.0리터, 161마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 240 | G6AT |