토크 포드 오리온
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Torque Ford Orion 범위는 95 ~ 180 N * m입니다.
토크 포드 오리온 1990 세단 3세대 마크 3
09.1990 – 11.1993
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 101 | J4B |
1.3리터, 63마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 101 | J6A |
1.4리터, 71마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 103 | F6F; F6G |
1.4리터, 71마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 103 | F6F; F6G |
1.4리터, 73마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 108 | 푸 |
1.8리터, 60마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 110 | RTE; RTF; RTH |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 130 | 루이스; 절하다 |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 130 | 루이스; 절하다 |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 134 | L1E; 1천루피 |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 134 | L1E; 1천루피 |
1.6리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 138 | LJF |
1.6리터, 108마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | LJF |
1.8리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 153 | RDA |
1.8리터, 130마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 162 | RQB |
1.8리터, 90마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 180 | RFD; RFK |
토크 포드 오리온 1986 세단 2세대 마크 2
03.1986 – 08.1990
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 54마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | LTC |
1.3리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | JLA; JLB |
1.3리터, 62마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 101 | JBB |
1.4리터, 73마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 103 | F6B; F6D |
1.4리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 109 | 푸아 |
1.8리터, 60마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 110 | RTA; RTB |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 133 | LUC |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 133 | LUC |
1.6리터, 102마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 135 | LJB |
1.6리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 138 | LRB |
1.6리터, 110마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 138 | LRB |
토크 포드 오리온 1983 세단 1세대 마크 1
09.1983 – 02.1986
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 54마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 95 | LTA |
1.3리터, 69마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | JPA |
1.6리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | LP1; LPA |
1.6리터, 78마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 125 | LP1; LPA |
1.6리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 137 | LR1; LRA |