토크 폭스바겐 타입 2
내용
- 토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1987 평상형 트럭 3세대 T3
- 토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1987, 미니밴, 3세대, T3
- 토크 폭스바겐 타입 2 1979 평상형 트럭 3세대 T3
- 토크 폭스바겐 타입 2 1979 올 메탈 밴 3세대 T3
- 토크 폭스바겐 Type 2 1979 미니밴 3세대 T3
- 토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1972 평상형 트럭 2세대 T2
- Torque Volkswagen Type 2 restyled 1972, 올 메탈 밴, 2세대, T2
- 토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1972, 미니밴, 2세대, T2
- 토크 폭스바겐 타입 2 1967 평상형 트럭 2세대 T2
- 토크 폭스바겐 타입 2 1967 올 메탈 밴 2세대 T2
- 토크 폭스바겐 Type 2 1967 미니밴 2세대 T2
- 폭스바겐 2형 토크 2nd facelift 1963, 올 메탈 밴, 1세대, T1
- 폭스바겐 2형 토르크 2nd 페이스리프트 1963년 미니밴 1세대 T1
- 토크 폭스바겐 타입 2 2nd facelift 1963 평상형 트럭 1세대 T1
- 토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1959 평상형 트럭 1세대 T1
- Torque Volkswagen Type 2 restyled 1959, 올 메탈 밴, 1세대, T1
- 토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1959, 미니밴, 1세대, T1
- 토크 폭스바겐 타입 2 1950 평상형 트럭 1세대 T1
- 토크 폭스바겐 타입 2 1950 올 메탈 밴 1세대 T1
- 토크 폭스바겐 Type 2 1950 미니밴 1세대 T1
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Volkswagen Type 2의 토크는 67 ~ 174 N * m입니다.
토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1987 평상형 트럭 3세대 T3
02.1987 – 07.1991
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.7리터, 57마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | KY |
1.6리터, 70마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | JX |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1987, 미니밴, 3세대, T3
02.1987 – 07.1991
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.7리터, 57마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | KY |
1.6리터, 70마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 138 | JX |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
토크 폭스바겐 타입 2 1979 평상형 트럭 3세대 T3
11.1979 – 01.1987
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | 코네티컷, CZ |
1.6리터, 50마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | CS |
1.6리터, 70마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | JX |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | 와, 이력서 |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | 와, 이력서 |
1.9리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 140 | DF |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
토크 폭스바겐 타입 2 1979 올 메탈 밴 3세대 T3
11.1979 – 07.1991
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | 코네티컷, CZ |
1.6리터, 50마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | CS |
1.7리터, 57마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | KY |
1.6리터, 70마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | JX |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | 와, 이력서 |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | 와, 이력서 |
1.9리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 140 | DF |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
토크 폭스바겐 Type 2 1979 미니밴 3세대 T3
11.1979 – 01.1987
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | 코네티컷, CZ |
1.6리터, 50마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 103 | CS |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | 와, 이력서 |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 137 | 와, 이력서 |
1.6리터, 70마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 138 | JX |
1.9리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 140 | DF |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 150 | DG |
1.9리터, 78마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 160 | DG |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 95마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 160 | MV, SS |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
2.1리터, 112마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 174 | DJ |
토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1972 평상형 트럭 2세대 T2
08.1972 – 10.1979
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 | |
1.8리터, 68마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 129 | |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 141 |
Torque Volkswagen Type 2 restyled 1972, 올 메탈 밴, 2세대, T2
08.1972 – 10.1979
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 | |
1.8리터, 68마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 129 | |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 141 |
토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1972, 미니밴, 2세대, T2
08.1972 – 10.1979
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 | |
1.8리터, 68마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 129 | |
1.8리터, 68마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 129 | |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 141 | |
2.0리터, 70마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(RR) | 141 |
토크 폭스바겐 타입 2 1967 평상형 트럭 2세대 T2
08.1967 – 07.1972
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 47마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 104 | |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 |
토크 폭스바겐 타입 2 1967 올 메탈 밴 2세대 T2
08.1967 – 07.1972
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 47마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 104 | |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 |
토크 폭스바겐 Type 2 1967 미니밴 2세대 T2
08.1967 – 07.1972
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.6리터, 47마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 104 | |
1.6리터, 50마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 106 | |
1.7리터, 66마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 113 |
폭스바겐 2형 토크 2nd facelift 1963, 올 메탈 밴, 1세대, T1
01.1963 – 07.1967
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 34마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 82 | |
1.5리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 95 | |
1.5리터, 44마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 102 |
폭스바겐 2형 토르크 2nd 페이스리프트 1963년 미니밴 1세대 T1
01.1963 – 07.1967
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 34마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 82 | |
1.5리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 95 | |
1.5리터, 44마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 102 |
토크 폭스바겐 타입 2 2nd facelift 1963 평상형 트럭 1세대 T1
01.1963 – 07.1967
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 | |
1.5리터, 42마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 95 | |
1.5리터, 44마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 102 |
토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1959 평상형 트럭 1세대 T1
01.1959 – 12.1962
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 | |
1.2리터, 34마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 82 |
Torque Volkswagen Type 2 restyled 1959, 올 메탈 밴, 1세대, T1
01.1959 – 12.1962
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 | |
1.2리터, 34마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 82 |
토크 폭스바겐 타입 2 페이스리프트 1959, 미니밴, 1세대, T1
01.1959 – 12.1962
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 | |
1.2리터, 34마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 82 |
토크 폭스바겐 타입 2 1950 평상형 트럭 1세대 T1
03.1950 – 12.1958
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 25마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 67 | |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 |
토크 폭스바겐 타입 2 1950 올 메탈 밴 1세대 T1
03.1950 – 12.1958
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 25마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 67 | |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 |
토크 폭스바겐 Type 2 1950 미니밴 1세대 T1
03.1950 – 12.1958
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 25마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 67 | |
1.2리터, 30마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 76 |