토크 폭스바겐 페이톤
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Volkswagen Phaeton의 토크는 315에서 750 N * m입니다.
토크 폭스바겐 페이톤 2nd facelift 2010 세단 1세대
04.2010 – 03.2016
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.6리터, 280마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 370 | CMVA, 중국 |
4.2리터, 335마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 430 | BGH, BGJ |
3.0리터, 240마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 500 | 탄수화물, CEXA |
6.0리터, 450마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 560 | BRN, BTT |
토크 폭스바겐 페이톤 페이스리프트 2007 세단 1세대
03.2007 – 04.2010
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.2리터, 241마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 315 | AYT, BKL, BRK |
3.6리터, 280마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 370 | CMVA, 중국 |
4.2리터, 335마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 430 | BGH, BGJ |
3.0리터, 233마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | 비엠케이,카라,세사 |
3.0리터, 240마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | 탄수화물, CEXA |
토크 폭스바겐 페이톤 2002 세단 1세대
03.2002 – 03.2007
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.2리터, 241마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 315 | AYT, BKL, BRK |
3.2리터, 241마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 315 | AYT, BKL, BRK |
4.2리터, 335마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 430 | BGH, BGJ |
3.0리터, 225마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | 비엠케이,카라,세사 |
6.0리터, 420마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 550 | 반 |
6.0리터, 450마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 560 | BRN, BTT |
4.9리터, 313마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 750 | AJS |