짧은 테스트: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
물론 다치아가 더스터 형태의 현실적이고 강력한 SUV를 가지고 있다면 산데라 스텝웨이는 기아 스토닉, 시트 아로나, 르노 캡처 등의 소형 크로스오버 역할을 차보다 먼저 했다고 할 수 있다. . 이 클래스는 실제로 만들어졌습니다. 푸조 2008 및 기타 유사한 모델은 오프로드 외관 외에도 전륜 구동 및 약간 올라간 섀시만 제공하여 약간 지저분한 잔해를 쉽게 방문할 수 있도록 합니다. ...
하지만 산데로 스텝웨이는 그 자체로 상당히 신뢰할 수 있는 자동차를 기반으로 하기 때문에 이 경우 장점이 있다. 활주로 표면, 특히 고속도로에서는 더 나은 핸들링을 원할 수 있지만, 섀시가 약해지기 전에 너무 많은 로드 타이어가 제동을 멈추게 하는 나쁜 자갈길에서 만족스럽게 만회하는 것 이상입니다.
특히 엔진이 놀랍습니다. 르노의 90기통 터보 가솔린 엔진은 많은 경쟁업체와 마찬가지로 XNUMX데시리터에 도달하지 않고 XNUMX "마력"을 소비하는 다소 겸손한 배기량을 가지고 있습니다. 하지만 서류상으로는 다소 영양이 부족해 보여도 상당한 열정을 가지고 힘을 키워나가다 보면 정반대다. 그것으로 높은 최고 속도를 얻을 수는 없지만 동적 가속에 대한 욕구를 포함하여 다른 모든 요구 사항의 일부 이상입니다. 연료 소비량도 연료 비용을 합리적인 수준으로 유지하기에 충분할 것입니다.
인테리어 측면에서 Sandero Stepway는 다른 Sanders 및 Logans와 다르지 않습니다. 예를 들어 Renault Clio에서 에어컨 제어 장치를 인수한 다른 테스트 버전의 Black & White 장비에서도 좌석은 더 편안하고, 조금 더 뻣뻣하고 더 긴 좌석을 가질 수 있고, 스티어링 휠은 여전히 높이 조절만 가능하고 차는 여전히 더 겸손합니다. 그러나 우리는 Sander에게 더 많은 것을 기대하지도 않기 때문에 다른 한편으로는 많은 장비로 우리를 놀라게 합니다. 그 중 우리가 항상 발견한 것처럼 거의 제공하지 않지만 잘 작동하는 안정적인 인포테인먼트 시스템이 눈에 띕니다. 하지만 오늘쯤이면 스마트폰 연결과 같은 다른 것을 제공할 수 있을까요?
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Dacia Sandero Stepway 블랙 & 화이트 0.9 Tce 90
기본 정보
| 테스트 모델 비용: | 11.510€ |
|---|---|
| 할인이 포함된 기본 모델 가격: | 11.150€ |
| 테스트 모델 가격 할인: | 11.510€ |
비용(연간)
기술 정보
| 엔진: | 3기통 - 4행정 - 인라인 - 터보차저 가솔린 - 배기량 898cm3 - 최대 출력 66kW(90hp) @ 5.000rpm - 최대 토크 150Nm @ 2.250rpm |
|---|---|
| 에너지 전달: | 전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 205/55 R 16 H(Continental Conti Eco Contact 5) |
| 용량 : | 최고 속도 168km/h - 0~100km/h 가속 11,1초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 5,1l/100km, CO2 배출량 115g/km |
| Mase : | 공차 1.040kg - 허용 총 중량 1.550kg |
| 외부 치수: | 길이 4.080mm - 너비 1.757mm - 높이 1.618mm - 휠베이스 2.589mm - 연료 탱크 50 |
| 상자: | 320-1.196 |
우리의 측정
| T = 20°C/p = 1.063mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 13.675km | |
| 가속 0-100km: | 12,7s |
|---|---|
| 시내에서 402m: | 18,8년( 123km/h) |
| 유연성 50-90km/h: | 11,4s (IV.) |
| 유연성 80-120km/h: | 10,3s (V.) |
| 표준 계획에 따른 연료 소비량: | 5,7 리터 / 100km |
| 100km/h에서 제동 거리: | 38,7m |
| 오전 테이블: | 40m |
| 90단 기어에서 6km/h에서 소음 | 60dB |
оценка
Dacia Sandero Stepway는 더 열악한 자갈길에서도 크게 흔들리는 Sandero의 심각한 업그레이드이므로 Duster 작은 승객이라고 부를 수도 있습니다.
우리는 칭찬하고 책망합니다
넓음
엔진과 변속기
외관
스티어링 휠은 높이만 조절 가능
휴식 공간이 너무 짧은 부드러운 좌석
인포테인먼트 시스템은 신뢰할 수 있지만 업데이트가 필요할 수 있습니다.
