렌치는 15세기에 상자 렌치의 형태로 처음 등장했습니다(그림. 토글 키란 무엇입니까?). 표준 사이즈가 없었고, 걸쇠와 렌치는 대장장이가 하나하나 개별적으로 만들었습니다.
최초의 렌치는 석궁의 현을 감아 인간의 손보다 훨씬 더 세게 조이는 데 사용된 것으로 여겨집니다.
16세기 초에 발사하려면 박스 렌치가 필요한 바퀴 잠금식 총이 발명되었습니다. 렌치는 바퀴를 튕겨서 총을 장전했습니다. 방아쇠를 당기면 용수철이 풀려 바퀴가 회전하면서 권총에서 불꽃이 튀었다.
18세기 후반이 되어서야 렌치가 오늘날 우리가 가지고 있는 모든 유형을 포함하도록 유형과 용도가 다양해졌습니다. 산업 혁명이 시작되면서 대장장이가 만든 연철 렌치는 더 큰 규모로 생산된 주철 버전으로 대체되었습니다.
1825년까지 패스너와 렌치의 표준 크기가 개발되어 너트, 볼트 및 렌치를 교환할 수 있고 세트로 만들 필요가 없었습니다.
이것은 장비의 일부를 교환할 수 있고 렌치를 여러 패스너에 사용할 수 있으며 너트를 둘 이상의 볼트에 사용할 수 있음을 의미했습니다. 또한 자동차가 항상 특정 세트로 움직이는 대신 모든 정비공이 자신의 표준 렌치 세트로 자동차를 작동할 수 있음을 의미했습니다.
이 장비의 생산 정확도는 기껏해야 1/1,000″로 매우 낮았습니다. 1841년까지 Joseph Whitworth 경이라는 엔지니어는 정확도를 1/10,000 1″로 높이는 방법을 개발했으며 벤치 마이크로미터의 발명으로 1,000,000/XNUMX″까지 향상되었습니다.
이 새로운 기술로 Whitworth 표준이 개발되었으며 전국의 모든 공장에서 복제할 수 있습니다.
제5차 세계 대전 중에 재료를 절약하기 위해 화스너 헤드를 더 작게 만들기 위해 Whitworth 표준이 조정되었습니다. 이 표준은 영국 표준(BS)으로 알려지게 되었습니다. Whitworth 렌치는 새 표준에서 계속 사용할 수 있지만 대신 더 작은 렌치를 사용해야 합니다. 예를 들어, ¼W 렌치는 16/XNUMXBS 패스너에 사용할 수 있습니다(그림 참조). 어떤 렌치 크기를 사용할 수 있습니까? 자세한 내용은).
1970년대에 영국은 나머지 유럽 국가들의 선례를 따르기로 결정하고 미터법을 사용하기 시작했습니다. 렌치와 패스너는 완전히 새로운 크기로 생산되기 시작했지만 70년대 이전에 만들어진 장비가 여전히 사용되기 때문에 여전히 인치 렌치가 필요한 경우가 있습니다.
