압축기 오일 KS-19
자동차용 액체

압축기 오일 KS-19

석유 생산 기술 KS-19

압축기 오일 KS-19는 광물 원료로 생산됩니다. 미리 선별적으로 정제하여 만든 사워 오일입니다. 첨가제는 제조업체에서 사용하지 않습니다. 따라서 이러한 제품은 종종 압축기 오일의 첫 번째 클래스라고 합니다.

이 제조 기술의 장점은 최종 윤활유에 황 성분과 산소 화합물이 거의 없다는 것입니다. 이것은 오일의 마찰 방지 및 밀봉 특성을 증가시킵니다. 예를 들어 PAG 46과 비교할 때 이러한 제품은 시스템 내부, 특히 마찰이 증가하는 영역에서 최대의 견고성을 제공합니다.

압축기 오일 KS-19

주요 기술 특성

KS-19의 다음 특성도 강조해야 합니다.

  • 부식 형성을 방지하는 충분한 항산화 성능.
  • 오일의 점도가 낮기 때문에 아날로그보다 빠르게 시스템에 침투하여 압축기가 거의 즉시 작동 모드로 들어갈 수 있습니다.
  • 작동 중 압축기 내부에 압축 공기가 없으면 마찰을 줄이고 침전물 형성을 방지하는 데 긍정적인 영향을 미칩니다.
  • KS-19의 열 안정성은 전체 작동 기간 동안 장치의 작동성을 보장합니다.

압축기 오일 KS-19

제조업체는 윤활유의 다음과 같은 기술적 특성을 규정합니다.

점도 (100의 온도에서 지표 측정 °C)18에서 22까지2/c
산가...의 어느 조금도 ... 않다
회분 함량0,01 % 이하
탄화1%를 초과하지 않음
수분 함량0,01 % 미만
인화점250도에서
부어 포인트-15도에서
밀도0,91-0,95톤/미터3

이러한 성능 특성은 VDL 9243과 같은 압축기 오일의 다른 대표자에 해당하는 GOST 75-100에 의해 해석됩니다.

압축기 오일 KS-19

COP-19의 관련성 및 사용 영역

유성 압축기가 기본인 최신 장비에서는 특수 윤활이 사용됩니다. 겨울의 온도차로 인해 마찰 부품에 대한 부하가 증가합니다. KS-19만이 이러한 시스템의 안정성을 보장할 수 있습니다. 거기에 관련성이 있습니다.

윤활유를 사용할 수 있습니다.

  • 공기를 압축하는 데 사용되는 압축기 설비에서;
  • 예비 가스 냉각 없이도 작동하는 단일 및 다단계 장치;
  • 송풍기에서 모든 윤활유와 기단의 접촉이 기록됩니다.

산업 분야에서는 200-250 리터 배럴에 포장 된 오일이 사용됩니다. 가격이 만족스럽지 않고 KS-19를 비상업적, 비산업적 목적으로 사용할 경우 20리터 캔에 그리스를 구입하는 것이 더 편리할 것입니다.

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