Panasonic은 4680 셀을 도입했습니다. 그녀는 또한 명명법에서 마지막 XNUMX을 삭제했습니다.

Tesla가 2170 셀로 구동되는 자동차를 출시했을 때 Musk는 평소와 같이이 셀을 21700이라고해야하기 때문에 기존 질서를 위반하고 있다는 항의의 목소리가있었습니다. 이제 Panasonic은 역사상 처음으로 4680 셀을 보여 주었고 ... 파산했습니다. 확립된 전통.

링크 1865, 2170, 4680

도쿄(일본)에서 열린 프리젠테이션에서 일본 제조업체의 이전 요소와 새로운 요소가 표시되었습니다. 이들의 사진은 월스트리트저널 기자가 찍은 것이다. Tesla Model S 및 X에서 사용되는 1865(이전: 18650) 링크, Tesla Model 2170 및 Y에서 사용되는 3 링크 및 새로운 4680 링크(직경 46mm, 높이 80mm)가 있습니다.

새로운 4680 셀은 Tesla Model Y 구조 배터리, Cybertruck, Tesla Semi 트럭 트랙터에 사용됩니다.. 이전 모델에도 적용되는지는 알 수 없지만 Model S Plaid+(제안에서 제외됨)의 발표는 머스크가 향후 모든 자동차에 이 모델을 사용하기를 원할 수도 있음을 시사합니다. 이미 배터리 데이 2020에서 그는 특정 문제가 발생하더라도 절약(생산 비용 절감) 및 전기 자동차 범위 측면에서 최적의 솔루션임을 보여주었습니다.

파나소닉이 공식적으로 처음으로 새로운 배터리를 공개했다. 배터리 회사의 사장인 타다노부 가즈오(Kazuo Tadanobu)는 WSJ에 터널에서 빛을 보았고 상용화를 준비하고 있다고 말했다. 생산 라인의 시작은 2022년 XNUMX월로 예정되어 있으며, Tadanobu는 Tesla에 대한 추가 배송 기한을 제공하지 않았습니다.

Tesla는 2021년 XNUMX분기 재무 결과 발표에서 다음과 같이 말했습니다. "4680에는 양산 모델에 2022셀 등장". 모델명은 공개되지 않았으며 아마도 베를린(독일)이나 오스틴(미국 텍사스) 근처 공장에서 생산되는 테슬라 모델 Y일 것이다.

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