자전거 체인은 언제 교체하나요?
체인은 자전거 구동계의 핵심 부품입니다. 구동계의 전면(페달, 크랭크, 체인링/스프라켓)과 후면(카세트/스프라켓, 리어 허브)을 연결하는 필수 부품입니다.
발에서 페달로 전달되는 힘이 전진 운동으로 변환되는 것은 체인을 통해서입니다. 따라서 올바른 체인을 가지고 적절하게 유지 관리하는 것이 매우 중요합니다.
현대식 자전거 체인은 롤러 체인이라고 하며 측면 링크로 고정된 짧은 원통형 롤러로 구성됩니다. 롤러 사이의 공간은 드라이브 기어 또는 체인링의 톱니와 맞물려 부하가 걸린 상태에서 변속기를 구동합니다.
대부분의 자전거 체인은 강도를 위해 합금강으로 만들어지지만 일부 성능 지향 모델은 무게를 줄이기 위해 고품질 합금 부품이나 속이 빈 핀/측판을 사용하여 만들 수 있습니다.
내 ATV용 체인은 무엇입니까?
필요한 체인 유형은 자전거 유형과 변속기 유형에 따라 다릅니다. 체인은 스프로킷 사이의 너비와 일치하도록 BMX 또는 다양한 도로 및 산악 자전거 드라이브 트레인과 같은 특정 유형의 자전거에 맞게 다양한 너비로 제공됩니다.
자전거가 무엇이든 체인 유지 관리는 필수적입니다. 체인은 시간이 지남에 따라 마모되고 늘어납니다. 체인이 마모되면 스프로킷이나 카세트의 톱니가 손상되고 체인을 교체하는 것이 카세트보다 저렴합니다. 마모를 최소화하기 위해 체인을 깨끗하게 유지하고 윤활유를 바르고 필요 시 교체할 수 있도록 체인 길이를 정기적으로 확인하는 것이 중요합니다.
따라서 매우 정기적으로 청소해야 합니다. 이를 위해 체인을 분해할 필요가 없습니다. 빠르고 버가 없는 매우 실용적인 청소 도구가 있습니다. 올바른 제품(예: 탈지제) 또는 비눗물과 함께 사용하면 효과가 보장됩니다.
요약:
- 청소하다, 탈지하다
- 마른
- 윤활제를 바르십시오(오랜 시간 동안 분출).
가능하면 체인을 분해하고 미네랄 스피릿에 5분 동안 담가서 기름기를 제거할 수 있습니다.
구문 분석하려면 다음을 수행하십시오.
- 퀵 릴리스 링크(powerlink)가 있고 이것은 손으로 또는 잡히면 특수 펜치로 수행할 수 있습니다(예: this one).
- 또는 링크를 제거하려면 체인 드리프트가 있어야 합니다.
ATV의 체인을 교체할 때 카세트의 스프로킷 수와 호환되는 것을 선택하십시오. 실제로 카세트에 있는 별의 수(9, 10, 11 또는 12)는 올바른 선택을 하는 데 매우 중요합니다. 실제로 톱니 간격은 카세트마다 다릅니다(예: 스프로킷 간격은 9단보다 11단 카세트에서 더 넓습니다). 올바른 체인이 필요합니다. 11단 변속기의 체인은 9단 등의 체인보다 좁습니다.
일반적으로 산악 자전거에서는 다른 제조업체의 체인과 카세트가 서로 호환됩니다.
일부 체인(예: Shimano)은 특수 리벳을 사용하여 닫아야 합니다. 오래된 리벳을 더 이상 사용할 수 없는 경우가 있습니다. SRAM 체인은 특수 도구 없이 풀고 재조립할 수 있는 Powerlink 퀵 릴리스 링크를 사용합니다. 이로 인해 인기가 높아지고 비 SRAM 기어에서도 작동합니다.
채널 변경은 언제?
모든 체인은 수명이 제한되어 있습니다. 하나의 스프로킷 또는 체인링에서 다른 스프로킷으로 링크가 카세트 스프로킷의 톱니를 통과할 때마다 두 개의 금속 표면이 서로 마찰합니다. 거기에 먼지가 나올 때 그리스가 형성되는 연마 페이스트를 추가하면 완벽한 마모 방법을 갖게 됩니다.
체인은 늘어나는 경향이 있어 변속기가 튕기거나 균열이 발생합니다. 체인이 톱니에 꼭 맞는 대신 스프로킷의 톱니를 통과합니다.
이런 일이 발생하기 시작하면 체인을 교체해야 합니다(마모가 심한 경우 새 카세트와 체인링도 가능).
그러나 연쇄 측정 도구를 사용하여 능동적으로 행동할 수 있습니다. % 2FF-12660806-outillage% 3FP-2-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_2_2))) 마모를 확인합니다. 이 작업을 충분히 일찍 수행하면 체인만 교체하면 되므로 전체 변속기를 교체하는 것보다 경제적입니다.
또 다른 방법은 도구가 없으면 덜 정확하지만 시각적으로 측정하는 것입니다. 자전거를 벽에 기대고 측면을 바깥쪽으로 돌리고 체인이 더 작은 후방 스프로킷과 더 큰 전방 스프로킷에 배치되었는지 확인하십시오. 이제 큰 체인링의 3시 위치에서 엄지와 검지로 체인을 잡고 부드럽게 당깁니다. 뒷 변속기의 하단 지지 휠이 움직이면 체인을 교체할 시기입니다. 그러나 톱니 전체 또는 대부분을 볼 수 있을 만큼 충분히 멀리 체인을 당길 수 있다면 전체 구동계 교체를 고려해야 할 때입니다.
