DPF 교체 시기는?
평균적으로 디젤 미립자 필터는 150km마다 교체해야 합니다. 그러나 이 주파수는 DPF 추가 여부와 차종 및 엔진에 따라 다릅니다. 따라서 유지보수 로그에서 확인해야 합니다.
🗓️ 몇 킬로미터마다 DPF를 교체해야 합니까?
Le 미립자 필터(DPF) 차량의 미립자 배출을 줄이는 역할을 합니다. 배기 라인에 위치하여 입자가 차량을 떠나기 전에 필터에 걸러냅니다.
프랑스에서는 2011년부터 FAP를 장착한 모든 차량에 FAP를 의무화했습니다. 디젤 엔진 새로운. 그러나 일부 가솔린 자동차에서도 발견됩니다. 최근 몇 년 동안 개발되고 널리 채택된 오염 제어 시스템 중 하나입니다.
입자 여과 후 DPF는 또한 주기 재생그것들을 태워야 합니다. 실제로, 이러한 입자는 그을음으로 축적되어 FAP를 막을 위험이 있습니다. 이를 방지하기 위해 온도를 높여서 550 ° C 이상, 씻다.
그러나 이는 충분한 엔진 속도로 정기적인 주행을 의미합니다. 주로 도심이나 단거리 주행을 하는 자동차의 DPF는 훨씬 빨리 막혀 엔진이 손상되거나 손상될 수 있습니다.
잘 관리되고 청소된 디젤 미립자 필터조차도 일반적으로 차량의 수명을 연장하지 않습니다. DPF 교체는 해당 필터 유형에 따라 다릅니다. 실제로 미립자 필터는 첨가물 즉, 특수 DPF 첨가제를 사용해야 합니다.
. 첨가물 없는 FAP 주기적으로 재생하면 차량의 수명을 연장할 수 있습니다. DPF는 오작동 또는 오작동이 발생한 경우에만 교체해야 하며 청소가 정상 작동을 복원하기에 충분하지 않은 경우에만 교체해야 합니다.
Un FAP 추가 정보 마다 변경해야 합니다 80 ~ 200km, 자동차 모델에 따라 다릅니다. 최신 미립자 필터는 수명이 더 깁니다. 일반적으로 150 000 km 평균. 그러나 그것은 또한 제조업체와 엔진에 따라 다릅니다.
따라서 DPF를 교체할 시기를 알기 위해서는 담당 직원과 상의하는 것이 중요합니다. 서비스 북 또는 자동차 기술 검토(RTA), 귀하의 차량에 특정한 간격을 알려줍니다.
물론 DPF가 너무 막히거나 손상된 경우에도 교체해야 합니다. DPF 막힘을 알려주는 증상에 주의하여 가능한 한 빨리 대응하십시오. 이 경우 청소하면 원래 상태로 되돌릴 수 있습니다.
👨🔧 미립자 필터를 교체해야 하는 시기를 어떻게 알 수 있나요?
막힌 미립자 필터에는 다음과 같은 다양한 증상이 있습니다.
- 엔진 출력 손실 : 엔진이 더 이상 정상적으로 작동하지 않고 동력이 부족합니다. 시동을 걸고 가속하거나 심지어 실속할 때 질식합니다.
- DPF 표시기 ou 엔진 경고등 점화 : 차량에 따라 DPF 막힘의 위험에 대한 메시지가 나타날 수도 있습니다.
- 과도한 연료 소비 : 엔진 출력의 감소를 보상하기 위해 더 많이 사용하므로 더 많이 소비합니다.
빨리 대처하지 않으면 엔진이 손상될 수 있습니다. 타락한 정권 자기 방어를 위해. 그러면 유휴 및 저속에서만 작동합니다.
신속하게 대응하면 DPF 교체가 필요하지 않을 수 있습니다. 차고를 청소하면 문제를 해결할 수 있습니다. 그러나 이러한 증상의 출현은 나쁜 징조입니다. 이는 FAP가 이미 차단되었음을 의미합니다. 따라서 손상되지 않도록 계속 운전하지 마십시오.
⏱️ 미립자 필터의 수명을 연장하는 방법은 무엇입니까?
DPF가 설치되어 있으면 교체해야 합니다. 150-200km마다 영형. 그러나 어떤 유형의 미립자 필터를 사용하든 수명이 연장될 수 있습니다.
이를 위해서는 정기적으로 재생하는 것이 중요합니다. 평균적으로 한 달에 한 번 고속도로를 주행하여 15 ~ 20 분 위에 3000 투어 / 분... 이것은 DPF를 청소하고 막힘을 방지합니다.
필터가 막힌 경우 즉시 대처하십시오. 전문가에게 청소를 의뢰하면 수리를 받을 수 있고 교체할 필요가 없습니다. 기다리지 마십시오. DPF가 손상되어 교체가 불가피합니다.
이제 미립자 필터를 교체할 시기를 알았습니다! DPF 수명은 차량마다 다르기 때문에 필터 유형과 제조업체 권장 사항에 대해 알아 보았을 수 있습니다. 또한 빠른 대응을 위해 DPF가 차단되었음을 나타내는 증상을 확인하십시오.
