정리
차량 통관

클리어런스 토요타 코스터

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Toyota Coaster 제조업체는 지상고를 적절하게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Toyota Coaster의 지상고는 185~195mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 토요타 코스터 2nd 스타일 변경 2007, 버스, 3세대, B40, B50

클리어런스 토요타 코스터 01.2007 – 11.2016

번들링간격, mm
4.0DT GX 롱바디 하이루프 25인승185
4.0DT GX 스탠다드 바디 하이루프 26인승185
4.0DT LX 롱바디 하이루프 29인승185
4.0DT LX 롱바디 하이루프 25인승185
4.0DT LX 스탠다드 바디 하이루프 26인승185
4.0DT LX 스탠다드 바디 스탠다드 루프 26인승185
4.0DT 유치원 버스 롱바디 하이루프 52인승185
4.0DT 유치원 버스 롱바디 스탠다드 루프 52인승185
4.0DT 유치원 버스 표준 차체 표준 루프 42인승185
4.0DT EX 롱바디 하이루프 29인승185
4.0DT GX 롱바디 하이루프 29인승185
4.1 LX 롱바디 하이루프 29인승185
4.1 LX 스탠다드 바디 하이루프 26인승185

지상고 토요타 코스터 1992, 버스, 3세대, B40, B50

클리어런스 토요타 코스터 12.1992 – 07.2001

번들링간격, mm
4.2D GX 롱바디 하이루프 29인승185
4.2D 디럭스 롱바디 하이루프 29인승185
4.2D 디럭스 롱바디 스탠다드 루프 29인승185
4.2D 유치원버스(쿨러포함) 롱바디 스탠다드 루프 52인승185
4.2D 유치원 버스 롱바디 스탠다드 루프 52인승185
4.2D EX 스탠다드 바디 하이루프 15인승185
4.2D EX 스탠다드 바디 하이루프 26인승185
4.2D LX 스탠다드 바디 하이루프 26인승185
4.2D 빅밴 LX 롱바디 하이루프 9인승185
4.2DT 슈퍼라운지 롱바디 하이루프 20인승185
4.2DT EX 롱바디 하이루프 26인승185
4.2DT EX 롱바디 하이루프 29인승185
4.2DT GX 롱바디 하이루프 29인승185
3.4D LX 스탠다드 바디 하이루프 26인승195
3.4D 디럭스 스탠다드 바디 하이루프 26인승195
3.4D LX 스탠다드 바디 스탠다드 루프 26인승195
3.4D 디럭스 스탠다드 바디 스탠다드 루프 26인승195
3.4D 스탠다드 스탠다드 바디 스탠다드 루프 26인승195
3.4D 유치원 버스(쿨러 포함) 스탠다드 바디 스탠다드 루프 42인승195
3.4D 유치원 버스 표준 차체 표준 지붕 42인승195
3.4D 빅밴 LX 스탠다드 바디 하이루프 9인승195
3.4D 빅밴 디럭스 스탠다드 바디 하이루프 9인승195

지상고 토요타 코스터 2nd 스타일 변경 2007, 버스, 3세대, B40, B50

클리어런스 토요타 코스터 07.2007 – 12.2016

번들링간격, mm
2.7 MT 스탠다드 베이스 스탠다드 루프 30석185
2.7MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
2.7MT 숏베이스 하이루프 26석185
2.7MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
3.7MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
3.7MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.0MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
4.0MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.0MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
4.1MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
4.2MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
4.2MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.2 MT 스탠다드 베이스 스탠다드 루프 30석185
4.2MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185

지상고 토요타 코스터 리스타일링 2001, 버스, 3세대, B40, B50

클리어런스 토요타 코스터 08.2001 – 07.2007

번들링간격, mm
2.7MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
2.7 MT 스탠다드 베이스 스탠다드 루프 30석185
2.7MT 숏베이스 하이루프 26석185
2.7MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
2.7MT 숏베이스 하이루프 17석185
3.7MT 숏베이스 하이루프 26석185
3.7MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
4.0MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
4.0MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.0MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
4.1MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
4.1MT 숏베이스 하이루프 19석185
4.2MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
4.2 MT 스탠다드 베이스 스탠다드 루프 30석185
4.2MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.2MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185

지상고 토요타 코스터 1992, 버스, 3세대, B40, B50

클리어런스 토요타 코스터 12.1992 – 08.2001

번들링간격, mm
2.7MT 숏베이스 하이루프 17석185
2.7MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
2.7MT 숏베이스 하이루프 26석185
2.7 MT 스탠다드 베이스 스탠다드 루프 30석185
2.7MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
3.7MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
3.7MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.1MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185
4.1MT 숏베이스 하이루프 22석185
4.1MT 숏베이스 하이루프 20석185
4.1MT 숏베이스 하이루프 23석185
4.2MT 쇼트 베이스 스탠다드 루프 26석185
4.2MT 숏베이스 하이루프 26석185
4.2 MT 스탠다드 베이스 스탠다드 루프 30석185
4.2MT 스탠다드 베이스 하이루프 30석185

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