정리
차량 통관

클리어런스 토요타 셀시오

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Celsior мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Высота дорожного просвета у Тойота Цельсиор составляет от 135 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 Toyota Celsior 스타일 변경 2003, 세단, 3세대, XF30

클리어런스 토요타 셀시오 08.2003 – 05.2006

번들링간격, mm
4.3 C 사양150
4.3 C 사양 인테리어 선택150
4.3 C 사양 F 패키지150
4.3 C 사양 F 패키지 내부 선택150
4.3 사양160
4.3 eR 사양160

지상고 Toyota Celsior 2000, 세단, 3세대, XF30

클리어런스 토요타 셀시오 08.2000 – 07.2003

번들링간격, mm
4.3 C 사양150
4.3 C 사양 인테리어 선택150
4.3 C 사양 F 패키지150
4.3 C 사양 F 패키지 내부 선택150
4.3 사양160
4.3 사양 eR 버전160
4.3 B 사양160
4.3 B 사양 eR 버전160

지상고 Toyota Celsior 스타일 변경 1997, 세단, 2세대, XF20

클리어런스 토요타 셀시오 08.1997 – 07.2000

번들링간격, mm
4.0 C 사양135
4.0 C 사양 F 패키지135
4.0 사양150
4.0 사양 eR 버전150
4.0 B 사양150
4.0 B 사양 eR 버전150

지상고 Toyota Celsior 1994, 세단, 2세대, XF20

클리어런스 토요타 셀시오 10.1994 – 07.1997

번들링간격, mm
4.0 C 사양135
4.0 C 사양 F 패키지135
4.0 사양150
4.0 사양 eR 버전150
4.0 B 사양150
4.0 B 사양 eR 버전150

지상고 Toyota Celsior 스타일 변경 1992, 세단, 1세대, XF10

클리어런스 토요타 셀시오 10.1992 – 09.1994

번들링간격, mm
4.0 C 사양150
4.0 C 사양 F 패키지150
4.0 사양155
4.0 B 사양155

지상고 Toyota Celsior 1989, 세단, 1세대, XF10

클리어런스 토요타 셀시오 10.1989 – 09.1992

번들링간격, mm
4.0 C 사양140
4.0 C 사양 F 패키지140
4.0 사양150
4.0 B 사양150

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