지상고 스바루 트레시아

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 제조업체인 Subaru Trezia는 이에 맞게 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Subaru Trezia의 지상고는 130~145mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

여유 공간 Subaru Trezia 2010, 해치백 5도어, 1세대, NCP120

11.2010 – 06.2016

번들링	간격, mm
1.5 iS 4WD	130
1.5L 4WD	130
1.5 및 4WD	130
1.5 i 스포츠 리미티드 4WD	130
1.5 i 심플 스타일 패키지 4WD	130
1.3iS	145
1.3IL	145
1.3의 난	145
1.3 iS 아이들링 스톱 패키지	145
1.3 iL 공회전 정지 패키지	145
1.3 i 스포츠 제한	145
1.3 i 심플 스타일 패키지	145
1.3 i Sport 제한 공회전 정지 패키지	145
1.3 i 아이들링 스톱 패키지	145
1.5iS	145
1.5 iL 파노라마	145
1.5IL	145
1.5 나는 유로를 입력	145
1.5의 난	145
1.5 i 스포츠 제한	145
1.5 iS 아이들링 스톱 패키지	145
1.5 iL 공회전 정지 패키지	145
1.5 i Type 유로 아이들링 스톱 패키지	145
1.5 i Sport 제한 공회전 정지 패키지	145
1.5 i 심플 스타일 패키지	145