클리어런스 Renault Koleos

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Renault Koleos мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Высота дорожного просвета у Рено Колеос составляет от 188 до 210 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

클리어런스 Renault Koleos 2016, 지프/suv 5도어, 2세대

04.2016 – 10.2020

번들링	간격, mm
2.0dCi CVT 4×4 프리미엄	208
2.0 CVT 4×4 이그제큐티브	210
2.0 CVT 4×4 컴포트	210
2.5 CVT 4×4 프리미엄	210

여유 공간 Renault Koleos 2차 스타일 변경 2013, 지프/suv 5도어, 1세대

10.2013 – 06.2016

번들링	간격, mm
2.0dCi AT 4×4 다이내믹 컴포트	188
2.0 dCi AT 4×4 Luxe 특권	188
2.0 CVT 4×2 익스프레션	206
2.0 CVT 4×2 다이내믹	206
2.5MT 4×4 다이내믹	206
2.5 MT 4×4 식	206
2.5 CVT 4×4 다이내믹 컴포트	206
2.5 CVT 4×4 럭스 특전	206
2.5 CVT 4×4 보스 에디션	206
2.5 CVT 4×4 스포츠 웨이	206

통관 Renault Koleos restyling 2011, 지프 / suv 5 도어, 1 세대

07.2011 – 09.2013

번들링	간격, mm
2.0dCi AT 4×4 다이내믹 컴포트	188
2.5MT 4×4 다이내믹	206
2.5 MT 4×4 식	206
2.5 CVT 4×4 다이내믹 컴포트	206
2.5 CVT 4×4 럭스 특전	206
2.5 CVT 4×4 보스	206

클리어런스 Renault Koleos 2007, 지프/suv 5도어, 1세대

10.2007 – 06.2011

번들링	간격, mm
2.0dCi AT 4×4 다이내믹 컴포트	206
2.0 dCi AT 4×4 Luxe 특권	206
2.5MT 4×2 다이내믹	206
2.5 MT 4×2 식	206
2.5 MT 4×4 식	206
2.5MT 4×4 다이내믹	206
2.5 CVT 4×2 다이내믹	206
2.5 CVT 4×4 다이내믹	206
2.5 CVT 4×4 다이내믹 컴포트	206
2.5 CVT 4×4 특전	206
2.5 CVT 4×4 럭스 특전	206
2.5 CVT 4×4 보스	206