정리
차량 통관

클리어런스 네오플랜 투어라이너

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Tourliner 제조업체는 편의에 따라 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Tourliner의 지상고는 350mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 Tourliner 2016, 버스, 2세대

클리어런스 네오플랜 투어라이너 09.2016 년-오후

번들링간격, mm
12.4 MT 4×2 투어라이너350
12.4 AT 4×2 투어라이너350
12.4 AT 4×2 투어라이너 C(2축)350
12.4 세트 4×2 투어라이너350
12.4 SAT 4×2 투어라이너 C(2축)350
12.4 AT 4×2 투어라이너 C(3축)350
12.4 SAT 4×2 투어라이너 C(3축)350
12.4 AT 4×2 투어라이너 L(3축)350
12.4 SAT 4×2 투어라이너 L(3축)350

지상고 Tourliner 2003, 버스, 1세대

클리어런스 네오플랜 투어라이너 04.2003 – 08.2016

번들링간격, mm
10.5MT 4×2 N2216 SHD350
10.5 토 4×2 N2216 SHD350
10.5MT 4×2 N2216 SHD C350
10.5MT 4×2 N2216 SHD L350
10.5 토 4×2 N2216 SHD C350
10.5 토 4×2 N2216 SHD L350

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