클리어런스 마쓰다 마즈다 2
내용
- 지상고 Mazda Mazda2 스타일 변경 2010, 해치백 5도어, 2세대, DE
- 통관 Mazda Mazda2 2007, 해치백 5도어, 2세대, DE
- 정리 Mazda Mazda2 스타일 변경 2019, 해치백 5도어, 3세대, DJ
- 지상고 Mazda Mazda2 2014, 해치백 5도어, 3세대, DJ
- 지상고 Mazda Mazda2 스타일 변경 2010, 해치백 5도어, 2세대, DE
- 지상고 Mazda Mazda2 스타일 변경 2010, 해치백 3도어, 2세대, DE
- 통관 Mazda Mazda2 2007, 해치백 5도어, 2세대, DE
- 통관 Mazda Mazda2 2007, 해치백 3도어, 2세대, DE
- 통관 Mazda Mazda2 스타일 변경 2005, 해치백 5도어, 1세대, DY
- 지상고 Mazda Mazda2 2002, 해치백 5도어, 1세대, DY
- 통관 Mazda Mazda2 2008, 세단, 2세대, DE
지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Mazda Mazda2 제조업체는 지상고를 그에 맞게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
Mazda Mazda 2의 지상고는 143~155mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
지상고 Mazda Mazda2 스타일 변경 2010, 해치백 5도어, 2세대, DE
12.2010 – 05.2015
번들링 | 간격, mm |
1.3 MT 다이렉트 5dr. | 150 |
1.5 MT 에너지 5dr. | 150 |
1.5 AT 에너지 5dr. | 150 |
1.5 AT 스포츠 5dr. | 150 |
1.5 AT 시티 라인 5dr. | 150 |
통관 Mazda Mazda2 2007, 해치백 5도어, 2세대, DE
04.2007 – 11.2010
번들링 | 간격, mm |
1.5 MT 에너지 5dr. | 155 |
1.5 MT 스포츠 5dr. | 155 |
1.5 AT 에너지 5dr. | 155 |
1.5 AT 스포츠 5dr. | 155 |
정리 Mazda Mazda2 스타일 변경 2019, 해치백 5도어, 3세대, DJ
07.2019 년-오후
번들링 | 간격, mm |
1.5 XD 블랙 톤 에디션 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD PROACTIVE 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD PROACTIVE S 패키지 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD L 패키지 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD 100주년 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD 화이트 컴포트 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD 선릿 시트러스 디젤 터보 | 145 |
1.5 XD PROACTIVE 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD PROACTIVE S 패키지 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD L 패키지 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD 100주년 기념 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD 화이트 컴포트 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD 블랙톤 에디션 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD 블랙 에디션 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 XD 썬릿 시트러스 디젤 터보 4WD | 145 |
1.5 15S 블랙톤 에디션 | 145 |
1.5 15C | 145 |
1.5 15S | 145 |
1.5 15S 프로액티브 | 145 |
1.5 15S PROACTIVE S 패키지 | 145 |
1.5 15S L 패키지 | 145 |
1.5 15S 100주년 | 145 |
1.5 15S 스마트 에디션 | 145 |
1.5 15S PROACTIVE 스마트 에디션 | 145 |
1.5 15S 화이트 컴포트 | 145 |
1.5 15S | 145 |
1.5 15S PROACTIVE 스마트 에디션 II | 145 |
1.5 15S 햇볕에 쬐인 시트러스 | 145 |
1.5 15S 4WD | 145 |
1.5 15S 프로액티브 4WD | 145 |
1.5 15S PROACTIVE S 패키지 4WD | 145 |
1.5 15S L 패키지 4WD | 145 |
1.5 15S 100주년 4WD | 145 |
1.5 15S 스마트 에디션 4WD | 145 |
1.5 15S PROACTIVE 스마트 에디션 4WD | 145 |
1.5 15S 화이트 컴포트 4WD | 145 |
1.5 15S 블랙톤 에디션 4WD | 145 |
1.5 15C 4WD | 145 |
1.5 15S 4WD | 145 |
1.5 15S PROACTIVE 스마트 에디션 II 4WD | 145 |
1.5 15S 썬릿 시트러스 4WD | 145 |
1.5MB | 145 |
지상고 Mazda Mazda2 2014, 해치백 5도어, 3세대, DJ
07.2014 – 06.2019
번들링 | 간격, mm |
1.5MT 쿠조쿠 인텐스 5dr. | 143 |
1.5MT 프라임라인 5dr. | 143 |
1.5MT 센터라인 5dr. | 143 |
1.5MT 전용선 5dr. | 143 |
1.5MT는 5dr입니다. | 143 |
1.5 MT 스포츠 라인 5dr. | 143 |
1.5 AT 전용선 5dr. | 143 |
1.5 AT 스포츠 라인 5dr. | 143 |
1.5 AT 쿠조쿠 인텐스 5dr. | 143 |
지상고 Mazda Mazda2 스타일 변경 2010, 해치백 5도어, 2세대, DE
11.2010 – 10.2014
번들링 | 간격, mm |
1.3 MZR MT 프라임 라인 5dr. | 150 |
1.3 MZR MT 이로 5dr. | 150 |
1.3 MZR MT 에디션 5dr. | 150 |
1.3 MZR MT 센도 5dr. | 150 |
1.3 MZR MT 켄코 5dr. | 150 |
1.3 MZR MT 센터라인 5dr. | 150 |
1.3 MZR MT 에디션 40년 5dr. | 150 |
1.5 MZR MT 스포츠 라인 5dr. | 150 |
1.5 MZR AT 센터 라인 5dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 스포츠 라인 5dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 센터라인 5dr. | 150 |
지상고 Mazda Mazda2 스타일 변경 2010, 해치백 3도어, 2세대, DE
11.2010 – 07.2014
번들링 | 간격, mm |
1.3 MZR MT 프라임 라인 3dr. | 150 |
1.3 MZR MT 에디션 3dr. | 150 |
1.5 MZR MT 스포츠 라인 3dr. | 150 |
통관 Mazda Mazda2 2007, 해치백 5도어, 2세대, DE
04.2007 – 11.2010
번들링 | 간격, mm |
1.3 MRZ MT 펄스 5dr. | 150 |
1.3 MRZ MT 독립 5dr. | 150 |
1.3 MRZ MT 인상 5dr. | 150 |
1.3 MRZ MT 다이나믹 5dr. | 150 |
1.4 MZ-CD 임펄스 5dr. | 150 |
1.4 MZ-CD 독립 5dr. | 150 |
1.5 MRZ MT 인상 5dr. | 150 |
1.5 MRZ MT 다이나믹 5dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 독립 5dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 임프레션 5dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 다이나믹 5dr. | 150 |
통관 Mazda Mazda2 2007, 해치백 3도어, 2세대, DE
04.2007 – 11.2010
번들링 | 간격, mm |
1.3 MRZ MT 펄스 3dr. | 150 |
1.3 MRZ MT 독립 3dr. | 150 |
1.3 MRZ MT 인상 3dr. | 150 |
1.3 MRZ MT 다이나믹 3dr. | 150 |
1.4 MZ-CD 임펄스 3dr. | 150 |
1.4 MZ-CD 독립 3dr. | 150 |
1.5 MRZ MT 인상 3dr. | 150 |
1.5 MRZ MT 다이나믹 3dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 독립 3dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 임프레션 3dr. | 150 |
1.6 MZ-CD MT 다이나믹 3dr. | 150 |
통관 Mazda Mazda2 스타일 변경 2005, 해치백 5도어, 1세대, DY
04.2005 – 03.2007
번들링 | 간격, mm |
1.25 MZI MT 컴포트 | 145 |
1.4 MZ-CD MT 전용 | 145 |
1.4 MZ-CD MT 액티브 | 145 |
1.4 MZ-CD AMT 독점 | 145 |
1.4 MZI MT 전용 | 145 |
1.4 MZI MT 액티브 | 145 |
1.4 MZI AMT 독점 | 145 |
1.4 MZI AMT 활성 | 145 |
1.6 MZI MT 탑 | 145 |
지상고 Mazda Mazda2 2002, 해치백 5도어, 1세대, DY
08.2002 – 03.2005
번들링 | 간격, mm |
1.25 MZI MT 컴포트 | 145 |
1.4 MZ-CD MT 컴포트 | 145 |
1.4 MZ-CD MT 전용 | 145 |
1.4 MZ-CD AMT 독점 | 145 |
1.4 MZI 독점 | 145 |
1.4 MZI AMT 독점 | 145 |
1.6 MZI MT 전용 | 145 |
1.6 MZI MT 탑 | 145 |
통관 Mazda Mazda2 2008, 세단, 2세대, DE
01.2008 – 11.2010
번들링 | 간격, mm |
1.3 MRZ MT | 150 |
1.3 MZR MT AT | 150 |
1.5 MRZ MT | 150 |
1.5월 XNUMX일 | 150 |