클리어런스 랜드로버 레인지로버 벨라
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Land Rover Range Rover Velar мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
Высота дорожного просвета у Ленд Ровер Рендж Ровер Велар составляет от 213 до 251 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
클리어런스 Land Rover Range Rover Velar 2017, 지프/suv 5도어, 1세대, L560
03.2017 – 04.2022
| 번들링 | 간격, mm |
| 2.0 TD 베이스 | 213 |
| 2.0 TD R-다이내믹 | 213 |
| 2.0 TD R-다이나믹 S | 213 |
| 2.0 TD R-다이나믹 SE | 213 |
| 2.0TD SE | 213 |
| 2.0 TD 표준 | 213 |
| 2.0 TD R-Dynamic 표준 | 213 |
| 2.0 TD 오릭 에디션 | 213 |
| 2.0 TD 에스 | 213 |
| 2.0 TD R-다이내믹 HSE | 213 |
| 2.0 표준 | 213 |
| 2.0 R-Dynamic 표준 | 213 |
| 2.0 오릭 에디션 | 213 |
| 2.0베이스 | 213 |
| 2.0 R-다이나믹 | 213 |
| 2.0 S | 213 |
| 2.0 R-다이나믹 S | 213 |
| 2.0 R-다이나믹 SE | 213 |
| 2.0 SE | 213 |
| 3.0 TD 베이스 | 213 |
| 3.0 TD 에스 | 213 |
| 3.0TD SE | 213 |
| 3.0 TD R-다이내믹 | 213 |
| 2.0 R-다이나믹 HSE | 251 |
| 3.0TD SE | 251 |
| 3.0 TD R-다이나믹 S | 251 |
| 3.0 TD R-다이나믹 SE | 251 |
| 3.0 TD R-다이내믹 HSE | 251 |
| 3.0 TD 퍼스트 에디션 | 251 |
| 3.0 TD 오릭 에디션 | 251 |
| 3.0 SE | 251 |
| 3.0 초판 | 251 |
| 3.0 R-다이나믹 S | 251 |
| 3.0 R-다이나믹 SE | 251 |
| 3.0 R-다이나믹 HSE | 251 |
| SE에서 3.0 MHEV | 251 |
| R-Dynamic S에서 3.0 MHEV | 251 |
| R-Dynamic SE에서 3.0 MHEV | 251 |
| R-Dynamic HSE에서 3.0 MHEV | 251 |
| 5.0 S/C SVAutobiography 다이내믹 | 251 |