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차량 통관

클리어런스 크라이슬러 뉴요커

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Chrysler New Yorker 제조업체는 지상고를 적절하게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Chrysler New Yorker의 지상고는 119~170mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

클리어런스 Chrysler New Yorker 1993, 세단, 14세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 05.1993 – 01.1996

번들링간격, mm
3.5시125

클리어런스 Chrysler New Yorker 1988, 세단, 13세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1988 – 05.1993

번들링간격, mm
3.3시125
3.8 AT XNUMX번가125

클리어런스 Chrysler New Yorker 1983, 세단, 12세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1983 – 01.1988

번들링간격, mm
2.2T119
2.2시119
2.5시119
2.6시119

클리어런스 Chrysler New Yorker 1969, 세단, 8세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1969 – 12.1973

번들링간격, mm
7.2시160

클리어런스 Chrysler New Yorker 1965, 쿠페, 7세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1965 – 12.1968

번들링간격, mm
6.8시135
7.2시135

클리어런스 Chrysler New Yorker 1960, 쿠페, 6세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1960 – 12.1964

번들링간격, mm
6.8시160

클리어런스 Chrysler New Yorker 1957, 오픈 바디, 5세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1957 – 12.1959

번들링간격, mm
6.4시137

클리어런스 Chrysler New Yorker 1955, 쿠페, 4세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1955 – 12.1956

번들링간격, mm
5.8시170

클리어런스 Chrysler New Yorker 1949, 세단, 3세대

클리어런스 크라이슬러 뉴요커 01.1949 – 12.1954

번들링간격, mm
5.4시170

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