클리어런스 기아 리오
내용
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2020, 세단, 4세대, FB
- 클리어런스 Kia Rio 2016, 세단, 4세대, FB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2015, 해치백 5도어, 3세대, QB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2015, 세단, 3세대, QB
- 지상고 기아 리오 2012, 해치백 5도어, 3세대, QB
- 지상고 Kia Rio 2011, 세단, 3세대, QB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, JB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 세단, 2세대, JB
- 지상고 Kia Rio 2005, 세단, 2세대, JB
- 지상고 기아 리오 2005, 해치백 5도어, 2세대, JB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, DC
- 지상고 기아 리오 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, DC
- 지상고 Kia Rio 2000, 세단, 1세대, DC
- 지상고 기아 리오 2000, 스테이션 왜건, 1세대, DC
- 지상고 Kia Rio 2011, 해치백 5도어, 3세대, UB
- 지상고 Kia Rio 2011, 해치백 3도어, 3세대, UB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, JB
- 지상고 기아 리오 2005, 해치백 5도어, 2세대, JB
- 지상고 기아 리오 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, DC
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, DC
- 지상고 Kia Rio 2011, 해치백 5도어, 3세대, UB
- 지상고 Kia Rio 2011, 세단, 3세대, UB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, JB
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 세단, 2세대, JB
- 지상고 Kia Rio 2005, 세단, 2세대, JB
- 지상고 기아 리오 2005, 해치백 5도어, 2세대, JB
- 지상고 기아 리오 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, DC
- 클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, DC
- 지상고 기아 리오 2000, 스테이션 왜건, 1세대, DC
- 지상고 Kia Rio 2000, 세단, 1세대, DC
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Rio мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
Высота дорожного просвета у Киа Рио составляет от 140 до 165 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2020, 세단, 4세대, FB
08.2020 년-오후
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4 MT 클래식 | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 | 160 |
| 1.6MT 컴포트 | 160 |
| 1.6MT 럭셔리 | 160 |
| 1.6 MT 럭스 AV | 160 |
| 1.6 AT 컴포트 | 160 |
| 1.6 AT 클래식 오디오 | 160 |
| 1.6 AT 럭스 | 160 |
| 1.6 AT 스타일 | 160 |
| 1.6 AT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 | 160 |
| 1.6 AT Luxe OFF | 160 |
클리어런스 Kia Rio 2016, 세단, 4세대, FB
11.2016 – 12.2020
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4 MT 클래식 | 160 |
| 1.4 MT 클래식 오디오 | 160 |
| 1.4MT 컴포트 | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 | 160 |
| 1.6MT 컴포트 | 160 |
| 1.6MT 럭셔리 | 160 |
| 1.6 MT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 MT 프레스티지 AV | 160 |
| 1.6 MT 럭스 2018 FWC | 160 |
| 1.6 MT Luxe RED 라인 | 160 |
| 1.6 MT 유로파리그 스페셜 시리즈 | 160 |
| 1.6 MT 스페셜 에디션 "에디션 플러스" | 160 |
| 1.6 AT 컴포트 | 160 |
| 1.6 AT 럭스 | 160 |
| 1.6 AT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 | 160 |
| 1.6 AT Luxe 2018 FWC | 160 |
| 1.6 AT Luxe RED 라인 | 160 |
| 1.6 AT 유로파리그 스페셜 시리즈 | 160 |
| 1.6 AT 스페셜 에디션 "에디션 플러스" | 160 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2015, 해치백 5도어, 3세대, QB
06.2015 – 09.2017
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 에어컨 | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.6 MT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.6MT 럭셔리 | 160 |
| 1.6 MT 프레스티지 | 160 |
| 1.6MT UEFA | 160 |
| 1.6MT 레드 라인 | 160 |
| 1.6 MT 럭스 FCC 2017 | 160 |
| 1.6 AT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.6 AT 럭스 | 160 |
| 1.6 AT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 | 160 |
| UEFA에서 1.6 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 500 | 160 |
| 1.6 AT 레드 라인 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 내비 | 160 |
| 1.6 AT Luxe FCC 2017 | 160 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2015, 세단, 3세대, QB
04.2015 – 09.2017
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 에어컨 | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.6 MT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.6MT 럭셔리 | 160 |
| 1.6 MT 프레스티지 | 160 |
| 1.6MT UEFA | 160 |
| 1.6MT 레드 라인 | 160 |
| 1.6 MT 럭스 FCC 2017 | 160 |
| 1.6 AT 컴포트 오디오 | 160 |
| 1.6 AT 럭스 | 160 |
| 1.6 AT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 | 160 |
| UEFA에서 1.6 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 500 | 160 |
| 1.6 AT 레드 라인 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 내비 | 160 |
| 1.6 AT Luxe FCC 2017 | 160 |
지상고 기아 리오 2012, 해치백 5도어, 3세대, QB
03.2012 – 05.2015
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 RS | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 RS | 160 |
| 1.6MT 럭셔리 | 160 |
| 1.6 MT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 럭스 | 160 |
| 1.6 AT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 | 160 |
지상고 Kia Rio 2011, 세단, 3세대, QB
08.2011 – 03.2015
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 AC | 160 |
| 1.4 MT 컴포트 RS | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 | 160 |
| 1.4 AT 컴포트 RS | 160 |
| 1.6MT 럭셔리 | 160 |
| 1.6 MT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 럭스 | 160 |
| 1.6 AT 프레스티지 | 160 |
| 1.6 AT 프리미엄 | 160 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, JB
09.2009 – 08.2011
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 155 |
| 1.4MT 럭셔리 | 155 |
| 1.4 AT 컴포트 | 155 |
| 1.4 AT 럭스 | 155 |
| 1.4 AT 프레스티지 | 155 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 세단, 2세대, JB
09.2009 – 08.2011
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 155 |
| 1.4MT 럭셔리 | 155 |
| 1.4 MT 클래식 | 155 |
| 1.4 AT 컴포트 | 155 |
| 1.4 AT 럭스 | 155 |
| 1.4 AT 프레스티지 | 155 |
지상고 Kia Rio 2005, 세단, 2세대, JB
03.2005 – 08.2009
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4MT 컴포트 | 155 |
| 1.4MT 스위트 | 155 |
| 1.4 AT 럭스 | 155 |
지상고 기아 리오 2005, 해치백 5도어, 2세대, JB
03.2005 – 08.2009
| 번들링 | 간격, mm |
| 컴포트 MT | 155 |
| 럭셔리엠티 | 155 |
| 컴포트 AT | 155 |
| 럭스 AT | 155 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, DC
10.2002 – 02.2005
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.3MT 베이스 | 165 |
| 1.3 AT 베이스 | 165 |
| 1.5MT 베이스 | 165 |
| 1.5 AT 베이스 | 165 |
지상고 기아 리오 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, DC
10.2002 – 02.2005
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.3MT 베이스 | 165 |
| 1.3 AT 베이스 | 165 |
| 1.5 AT 베이스 | 165 |
| 1.5MT 베이스 | 165 |
지상고 Kia Rio 2000, 세단, 1세대, DC
03.2000 – 09.2002
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.3MT 베이스 | 165 |
| 1.3 AT 베이스 | 165 |
| 1.5MT 베이스 | 165 |
| 1.5 AT 베이스 | 165 |
지상고 기아 리오 2000, 스테이션 왜건, 1세대, DC
03.2000 – 09.2002
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.3MT 베이스 | 165 |
| 1.3 AT 베이스 | 165 |
| 1.5 AT 베이스 | 165 |
| 1.5MT 베이스 | 165 |
지상고 Kia Rio 2011, 해치백 5도어, 3세대, UB
03.2011 – 05.2015
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.1 CRDi MT 유치 | 140 |
| 1.1 CRDi MT 사업분야 | 140 |
| 1.1 CRDi MT 에디션 7 | 140 |
| 1.1 CRDi MT 스피릿 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 사업분야 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 유치 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 에디션 7 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 정신 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 유치 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 에디션 7 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 스피릿 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 사업분야 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 비즈니스 라인 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 유치 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 에디션 7 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CVVT MT 에디션 7 | 140 |
| 1.4 CVVT MT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CVVT AT 에디션 7 | 140 |
| 1.4 CVVT AT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CRDi MT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CRDi ISG MT 정신 | 140 |
지상고 Kia Rio 2011, 해치백 3도어, 3세대, UB
03.2011 – 05.2015
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.1 CRDi MT 사업분야 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 사업분야 | 140 |
| 1.1 CRDi MT 유치 | 140 |
| 1.1 CRDi MT 에디션 7 | 140 |
| 1.1 CRDi MT 스피릿 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 유치 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 에디션 7 | 140 |
| 1.1 CRDi ISG MT 정신 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 사업분야 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 비즈니스 라인 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 유치 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 에디션 7 | 140 |
| 1.2 CVVT MT 스피릿 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 유치 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 에디션 7 | 140 |
| 1.2 CVVT ISG MT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CVVT MT 에디션 7 | 140 |
| 1.4 CVVT MT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CVVT AT 에디션 7 | 140 |
| 1.4 CVVT AT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CRDi MT 스피릿 | 140 |
| 1.4 CRDi ISG MT 정신 | 140 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, JB
09.2009 – 08.2011
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4 MT 유치 | 150 |
| 1.4 MT 비전 | 150 |
| 1.4 MT 스피릿 | 150 |
| 1.5 CRDi MT 스피릿 | 150 |
| 1.6 CVVT MT 스피릿 | 150 |
| 1.6 CVVT AT 스피릿 | 150 |
지상고 기아 리오 2005, 해치백 5도어, 2세대, JB
03.2005 – 08.2009
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.4 MT EX 베이스 | 150 |
| 1.4MT EX | 150 |
| 1.4 MT EX 탑 | 150 |
| 1.5 CRDi MT EX | 150 |
| 1.5 CRDi MT EX 탑 | 150 |
| 1.6 CVVT MT EX | 150 |
| 1.6 CVVT MT EX 탑 | 150 |
| EX에서 1.6 CVVT | 150 |
| 1.6 CVVT AT EX 탑 | 150 |
지상고 기아 리오 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, DC
10.2002 – 02.2005
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.3MT RS | 150 |
| 1.3MT LS | 150 |
| 1.5MT RS | 150 |
| 1.5MT LS | 150 |
| 1.5 LS에서 | 150 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, DC
10.2002 – 02.2005
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.3MT RS | 150 |
| 1.3MT LS | 150 |
| 1.5MT RS | 150 |
| 1.5MT LS | 150 |
| 1.5 LS에서 | 150 |
지상고 Kia Rio 2011, 해치백 5도어, 3세대, UB
03.2011 – 05.2015
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6MT LX | 140 |
| 1.6 EX에 | 140 |
| 1.6 SX에서 | 140 |
| 1.6LX에서 | 140 |
지상고 Kia Rio 2011, 세단, 3세대, UB
03.2011 – 03.2015
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6MT LX | 140 |
| 1.6 EX에 | 140 |
| 1.6 SX에서 | 140 |
| 1.6LX에서 | 140 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 해치백 5도어, 2세대, JB
09.2009 – 08.2011
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6MT LX | 155 |
| 1.6MT SX | 155 |
| 1.6LX에서 | 155 |
| 1.6 SX에서 | 155 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2009, 세단, 2세대, JB
09.2009 – 08.2011
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6MT 베이스 | 155 |
| 1.6MT LX | 155 |
| 1.6MT SX | 155 |
| 1.6LX에서 | 155 |
| 1.6 SX에서 | 155 |
지상고 Kia Rio 2005, 세단, 2세대, JB
03.2005 – 08.2009
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6MT 베이스 | 155 |
| 1.6MT LX | 155 |
| 1.6MT SX | 155 |
| 1.6LX에서 | 155 |
| 1.6 SX에서 | 155 |
지상고 기아 리오 2005, 해치백 5도어, 2세대, JB
03.2005 – 08.2009
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6MT SX | 155 |
| 1.6MT LX | 155 |
| 1.6 MT LX-튜너 | 155 |
| 1.6 SX에서 | 155 |
| 1.6LX에서 | 155 |
지상고 기아 리오 스타일 변경 2002, 스테이션 왜건, 1세대, DC
10.2002 – 02.2005
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6 MT | 152 |
| 1.6시 | 152 |
클리어런스 기아 리오 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, DC
10.2002 – 02.2005
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.6 MT | 152 |
| 1.6시 | 152 |
지상고 기아 리오 2000, 스테이션 왜건, 1세대, DC
03.2000 – 09.2002
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.5 MT | 152 |
| 1.5시 | 152 |
지상고 Kia Rio 2000, 세단, 1세대, DC
03.2000 – 09.2002
| 번들링 | 간격, mm |
| 1.5 MT | 152 |
| 1.5시 | 152 |