클리어런스 기아 K3

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 하지만 기아 K3 제조사에서는 그에 맞게 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

기아 K3의 지상고는 150~170mm다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

기아 K3 2021, 세단, 4세대, BD

04.2021 년-오후

번들링	간격, mm
EV 135kWt 컴포트 에디션	170
EV 135kWt 스마트 인터넷 에디션	170
1.4T DCT GT-Line Struggle 인터넷 에디션	170
1.4T DCT GT-Line 스마트 드라이빙 스포츠 에디션	170
1.5 CVT 유스 에디션	170
1.5 CVT 패션 에디션	170
1.5 CVT 리프레시 에디션	170
PHEV 1.6 DCT 컴포트 에디션	170
PHEV 1.6 DCT 스마트쉐어링 인터넷 에디션	170

클리어런스 Kia K3 스타일 변경 2016, 세단, 3세대, YD

11.2016 – 04.2021

번들링	간격, mm
1.6MPi MT 베이스	150
1.6MPi MT 멀티미디어	150
1.6MPi MT 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi MT LED 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi MT 안전 패킷	150
1.6MPi MT 프리미엄 안전 패킷	150
1.6MPi AT 베이스	150
1.6MPi AT 멀티미디어	150
1.6MPi AT 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi AT LED 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi AT 안전 패킷	150
1.6MPi AT 프리미엄 안전 패킷	150
1.8 DCT GT 라인	150

클리어런스 Kia K3 2012, 세단, 3세대, YD

07.2012 – 10.2016

번들링	간격, mm
1.6MPi MT 베이스	150
1.6MPi MT 프리미엄 안전 패킷	150
1.6MPi MT 안전 패킷	150
1.6MPi MT LED 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi MT 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi MT 멀티미디어	150
1.6MPi AT 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi AT LED 크루즈 멀티미디어	150
1.6MPi AT 안전 패킷	150
1.6MPi AT 프리미엄 안전 패킷	150
1.6MPi AT 멀티미디어	150
1.6MPi AT 베이스	150
1.8 DCT GT 라인	150