클리어런스 현대 아이오닉
지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 하지만 현대 아이오닉 제조사에서는 그에 맞게 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
현대 아이오닉의 지상고는 140mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
지상고 현대 아이오닉 2016, 리프트백, 1세대, AE
03.2016 년-오후
| 번들링 | 간격, mm |
| 28kWh 프리미엄 전기 | 140 |
| 28kWh 트렌드 일렉트로 | 140 |
| 28kWh 스타일 전기 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 트렌드 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 스타일 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 프리미엄 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend 플러그인 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 스타일 플러그인 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 프리미엄 플러그인 하이브리드 | 140 |
지상고 현대 아이오닉 2016, 리프트백, 1세대, AE
03.2016 년-오후
| 번들링 | 간격, mm |
| 28kWh 제한 전기 | 140 |
| 28kWh 전기 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 블루 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT SEL 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 제한 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 플러그인 하이브리드 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 제한 플러그인 하이브리드 | 140 |