지상고 현대 아반떼
내용
- 지상고 현대 아반떼 2020, 세단, 7세대, CN7
- 클리어런스 현대 아반떼 스타일 변경 2018, 세단, 6세대, AD
- 여유 공간 현대 아반떼 2015, 세단, 6세대, AD
- 정리 현대 아반떼 스타일 변경 2013, 세단, 5세대, MD
- 지상고 현대 아반떼 2010, 세단, 5세대, MD
- 지상고 현대 아반떼 2006, 세단, 4세대, HD
- 지상고 현대 아반떼 스타일 변경 2003, 세단, 3세대, XD
- 지상고 현대 아반떼 2000, 리프트백, 3세대, XD
- 지상고 현대 아반떼 2000, 세단, 3세대, XD
- 지상고 현대 아반떼 1998, 스테이션 왜건, 2세대, J2
- 지상고 현대 아반떼 1998, 세단, 2세대, J2
- 지상고 현대 아반떼 1995, 스테이션 왜건, 1세대, J
- 지상고 현대 아반떼 1995, 세단, 1세대, J
지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 하지만 현대 아반떼 제조사에서는 그에 맞게 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
현대 아반떼의 지상고는 100~160mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
지상고 현대 아반떼 2020, 세단, 7세대, CN7
04.2020 년-오후
번들링 | 간격, mm |
1.6 G-하이브리드 DCT 인스퍼레이션 | 150 |
1.6 G-하이브리드 DCT 모던 | 150 |
1.6 G-하이브리드 DCT 스마트 | 150 |
1.6 LPG AT 스마트 | 150 |
1.6 LPG AT 모던 | 150 |
1.6 LPG AT 스타일 | 150 |
1.6 G MT 스마트 | 150 |
1.6G CVT 스마트 | 150 |
1.6G CVT 모던 | 150 |
1.6G CVT 인스퍼레이션 | 150 |
1.6 G MT 스포츠 N 라인 | 150 |
1.6G DCT 스포츠 N 라인 | 150 |
1.6G DCT 인스퍼레이션 N 라인 | 150 |
1.6 T-GDi MT N | 150 |
1.6 T-GDi DCT N | 150 |
클리어런스 현대 아반떼 스타일 변경 2018, 세단, 6세대, AD
09.2018 – 03.2020
번들링 | 간격, mm |
1.6 LPG AT 스타일 | 150 |
1.6 LPG AT 스마트 | 150 |
1.6 LPG AT 모던 | 150 |
1.6G MT 스타일 | 150 |
1.6G CVT 스타일 | 150 |
1.6G CVT 스마트 초이스 | 150 |
1.6G CVT 스마트 | 150 |
1.6G CVT 스마트 베스트 초이스 | 150 |
1.6G CVT 프리미엄 | 150 |
1.6 e-VGT DCT 스타일 | 150 |
1.6 e-VGT DCT 스마트 | 150 |
1.6 e-VGT DCT 프리미엄 | 150 |
1.6 T-GDi MT 모던 | 150 |
1.6 T-GDi DCT 모던 | 150 |
1.6 T-GDi DCT 프리미엄 | 150 |
여유 공간 현대 아반떼 2015, 세단, 6세대, AD
09.2015 – 08.2018
번들링 | 간격, mm |
1.6 AT 기본 감마 LPI | 150 |
1.6 MT 베이스 감마 GDI | 150 |
1.6 AT 베이스 감마 GDI | 150 |
1.6 AT 베이스 감마 GDI (17″) | 150 |
VGT 1.6개에 2MT | 150 |
1.6VGT에서 2 | 150 |
1.6 AT U 2 VGT(17″) | 150 |
1.6 MT 베이스 감마 터보 GDI | 150 |
1.6 AT 베이스 감마 터보 GDI | 150 |
2.0 AT 기본 MPI | 150 |
2.0 AT 기본 MPI(17″) | 150 |
정리 현대 아반떼 스타일 변경 2013, 세단, 5세대, MD
08.2013 – 08.2015
번들링 | 간격, mm |
1.6MT 베이스 | 150 |
1.6 AT 베이스 | 150 |
지상고 현대 아반떼 2010, 세단, 5세대, MD
08.2010 – 07.2013
번들링 | 간격, mm |
1.6MT 베이스 | 150 |
1.6 AT 베이스 | 150 |
지상고 현대 아반떼 2006, 세단, 4세대, HD
04.2006 – 06.2011
번들링 | 간격, mm |
1.6MT 베이스 | 160 |
1.6 AT 베이스 | 160 |
1.6 MT 기본 감마 | 160 |
1.6 AT 기본 감마 | 160 |
1.6 CVT 기본 감마 LPI | 160 |
2.0 AT 베이스 베타2 | 160 |
2.0 MT 베이스 베타2 | 160 |
지상고 현대 아반떼 스타일 변경 2003, 세단, 3세대, XD
06.2003 – 03.2006
번들링 | 간격, mm |
1.5 CRDi MT 베이스 LU | 160 |
1.5 CRDi AT 베이스 LU | 160 |
1.5MT 베이스 알파 | 160 |
1.5 AT 베이스 알파 | 160 |
1.5MT 베이스 Alfa2 | 160 |
1.5 AT 베이스 Alfa2 | 160 |
2.0 AT 베이스 베타2 | 160 |
지상고 현대 아반떼 2000, 리프트백, 3세대, XD
04.2000 – 05.2003
번들링 | 간격, mm |
1.5MT 베이스 알파 | 160 |
1.5 AT 베이스 알파 | 160 |
2.0 AT 베이스 베타2 | 160 |
지상고 현대 아반떼 2000, 세단, 3세대, XD
04.2000 – 05.2003
번들링 | 간격, mm |
1.5MT 베이스 알파 | 160 |
1.5 AT 베이스 알파 | 160 |
1.5MT 베이스 알파 린 | 160 |
1.5 AT 베이스 알파린 | 160 |
2.0 MT 베이스 베타2 | 160 |
2.0 AT 베이스 베타2 | 160 |
지상고 현대 아반떼 1998, 스테이션 왜건, 2세대, J2
03.1998 – 04.2000
번들링 | 간격, mm |
1.5 MT 그들 | 160 |
1.5 그들에게 | 160 |
1.8 MT 더 DLX | 160 |
1.8 ELS DLX에서 | 160 |
지상고 현대 아반떼 1998, 세단, 2세대, J2
03.1998 – 04.2000
번들링 | 간격, mm |
1.5MT GLS | 100 |
1.5 GLS로 | 100 |
1.5MT 필수 | 100 |
1.5 AT 필수 | 100 |
1.8MT GLS DLX | 100 |
1.8 GLS DLX에서 | 100 |
지상고 현대 아반떼 1995, 스테이션 왜건, 1세대, J
09.1995 – 02.1998
번들링 | 간격, mm |
1.5 MT 그들 | 160 |
1.5 그들에게 | 160 |
1.8 MT 더 DLX | 160 |
1.8 ELS DLX에서 | 160 |
지상고 현대 아반떼 1995, 세단, 1세대, J
03.1995 – 02.1998
번들링 | 간격, mm |
1.5MT GLS | 100 |
1.5 GLS로 | 100 |
1.8MT GLS DLX | 100 |
1.8 GLS DLX에서 | 100 |