클리어런스 대우 넥시아

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Daewoo Nexia мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Высота дорожного просвета у Дэу Нексия составляет от 158 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 Daewoo Nexia 2차 스타일 변경 2008, 세단, 1세대, N150

03.2008 – 08.2016

번들링	간격, mm
1.5 SOHC MT HC16	158
1.5 SOHC MT HC18	158
1.5 SOHC MT HC19/81	158
1.5 SOHC MT HC19 비즈니스	158
1.5 SOHC MT HC19 클래식	158
1.5 SOHC MT 저비용	158
1.5 SOHC MT HC28/81	158
1.5 SOHC MT HC22/81	158
1.5 SOHC MT HC23/18	158
1.6 DOHC MT ND16	158
1.6 DOHC MT ND18	158
1.6 DOHC MT ND22/81	158
1.6 DOHC MT ND28/81	158
1.6 DOHC MT ND19/81	158
1.6 DOHC MT ND23/81	158

클리어런스 대우 넥시아 스타일 변경 2002, 세단, 1세대, N100

02.2002 – 05.2008

번들링	간격, mm
1.5MT SOHC GL	158
1.5MT SOHC GL+	158
1.5MT SOHC GL++	158
1.5MT SOHC GL+++	158
1.5MT SOHC GLE	158
1.5MT SOHC GLE+	158
1.5MT DOHC GL	158
1.5MT DOHC GL +	158
1.5MT DOHC GL ++	158
1.5MT DOHC GL +++	158
1.5MT DOHC GLE	158
1.5MT DOHC GLE +	158
1.5MT DOHC GLE ++	158
1.5MT DOHC GLE +++	158

지상고 Daewoo Nexia 1994, 세단, 1세대, N100

01.1994 – 01.2002

번들링	간격, mm
1.5 MTGL	158
1.5MT GLE	158
1.5MT GL+	158
1.5MT GLE +	158

여유 공간 Daewoo Nexia 1995, 해치백 3도어, 1세대, N100

01.1995 – 12.1997

번들링	간격, mm
1.5 MT 글리	160
1.5MT GLXi	160

지상고 Daewoo Nexia 1994, 세단, 1세대, N100

01.1994 – 12.2002

번들링	간격, mm
1.5 MT 글리	160
1.5MT GLXi	160