클리어런스 다이하츠 웨이크

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Daihatsu Wake мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Высота дорожного просвета у Daihatsu Wake составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 다이하츠 웨이크 2014, 해치백 5도어, 1세대

11.2014 – 08.2022

번들링	간격, mm
660리터 SA	140
660 L	140
660디사	140
660 D	140
660L 파인 셀렉션 SA	140
660L 레저 에디션 SAII	140
660L SAII	140
660 D SAII	140
660L 레저 에디션 SAIII	140
660 L SA III	140
660 D SAⅢ	140
660L 리미티드 SAIII	140
660L 스페셜 리미티드 SAIII	140
660L VS SAIII	140
660L IN 4WD	140
660L 4WD	140
660L 파인 셀렉션 SA 4WD	140
660L 레저 에디션 SAII 4WD	140
660L SAII 4WD	140
660L 레저 에디션 SAIII 4WD	140
660L SAIII 4WD	140
660L 리미티드 SAIII 4WD	140
660L 스페셜 리미티드 SAIII 4WD	140
660L VS SAIII 4WD	140
660 G	140
660G SA	140
660 엑스 SA	140
660 X	140
660 X Nami Densetsu 버전 SA	140
660 X 몽벨 버전 SA	140
660 X 파인 셀렉션 SA	140
660G 터보 레저 에디션 SAII	140
660G 터보 SAII	140
660G 터보 레저 에디션 SAIII	140
660G 터보 SAIII	140
660G 터보 리미티드 SAIII	140
660G 터보 VS SAIII	140
660WD에 4G	140
660G 4WD	140
660WD에서 4 X	140
660×4WD	140
660 X Nami Densetsu 버전 SA 4WD	140
660 X 몽벨 버전 SA 4WD	140
660 X 파인 셀렉션 SA 4WD	140
660G 터보 레저 에디션 SAII 4WD	140
660G 터보 SAII 4WD	140
660G 터보 레저 에디션 SAIII 4WD	140
660G 터보 SAIII 4WD	140
660G 터보 리미티드 SAIII 4WD	140
660G 터보 VS SAIII 4WD	140