통관 아우디 C6
내용
- 클리어런스 Audi S6 2019, 세단, 5세대, C8
- 정리 Audi S6 스타일 변경 2014, 스테이션 왜건, 4세대, C7
- 클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2014, 세단, 4세대, C7
- 통관 Audi S6 2011, 스테이션 왜건, 4세대, C7
- 클리어런스 Audi S6 2011, 세단, 4세대, C7
- 정리 Audi S6 스타일 변경 2008, 스테이션 왜건, 3세대, C6
- 클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2008, 세단, 3세대, C6
- 클리어런스 Audi S6 2004, 세단, 3세대, C6
- 통관 Audi S6 2018, 스테이션 왜건, 5세대, C8
- 클리어런스 Audi S6 2018, 세단, 5세대, C8
- 클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2014, 세단, 4세대, C7
- 정리 Audi S6 스타일 변경 2014, 스테이션 왜건, 4세대, C7
- 클리어런스 Audi S6 2011, 세단, 4세대, C7
- 통관 Audi S6 2011, 스테이션 왜건, 4세대, C7
- 정리 Audi S6 스타일 변경 2008, 스테이션 왜건, 3세대, C6
- 클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2008, 세단, 3세대, C6
- 통관 Audi S6 2004, 스테이션 왜건, 3세대, C6
- 클리어런스 Audi S6 2004, 세단, 3세대, C6
- 정리 Audi S6 스타일 변경 2001, 스테이션 왜건, 2세대, C5
- 클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2001, 세단, 2세대, C5
- 통관 Audi S6 1997, 스테이션 왜건, 2세대, C5
- 클리어런스 Audi S6 1997, 세단, 2세대, C5
- 통관 Audi S6 1994, 스테이션 왜건, 1세대, C4
- 클리어런스 Audi S6 1994, 세단, 1세대, C4
지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Audi S6 제조업체는 지상고를 적절하게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
Audi C6의 지상고는 120~140mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
클리어런스 Audi S6 2019, 세단, 5세대, C8
04.2019 년-오후
번들링 | 간격, mm |
2.9 TFSI 콰트로 팁트로닉 | 120 |
정리 Audi S6 스타일 변경 2014, 스테이션 왜건, 4세대, C7
10.2014 – 09.2018
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 120 |
클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2014, 세단, 4세대, C7
10.2014 – 09.2018
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 120 |
통관 Audi S6 2011, 스테이션 왜건, 4세대, C7
09.2011 – 11.2014
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 2011, 세단, 4세대, C7
09.2011 – 11.2014
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 140 |
정리 Audi S6 스타일 변경 2008, 스테이션 왜건, 3세대, C6
08.2008 – 12.2010
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2008, 세단, 3세대, C6
08.2008 – 12.2010
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 2004, 세단, 3세대, C6
02.2004 – 08.2008
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
통관 Audi S6 2018, 스테이션 왜건, 5세대, C8
04.2018 년-오후
번들링 | 간격, mm |
3.0 TDI 콰트로 팁트로닉 | 120 |
클리어런스 Audi S6 2018, 세단, 5세대, C8
04.2018 년-오후
번들링 | 간격, mm |
3.0 TDI 콰트로 팁트로닉 | 120 |
클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2014, 세단, 4세대, C7
10.2014 – 05.2018
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 120 |
정리 Audi S6 스타일 변경 2014, 스테이션 왜건, 4세대, C7
10.2014 – 05.2018
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 120 |
클리어런스 Audi S6 2011, 세단, 4세대, C7
09.2011 – 09.2014
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 140 |
통관 Audi S6 2011, 스테이션 왜건, 4세대, C7
09.2011 – 09.2014
번들링 | 간격, mm |
4.0 TFSI 콰트로 S 트로닉 | 140 |
정리 Audi S6 스타일 변경 2008, 스테이션 왜건, 3세대, C6
08.2008 – 12.2010
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2008, 세단, 3세대, C6
08.2008 – 12.2010
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
통관 Audi S6 2004, 스테이션 왜건, 3세대, C6
02.2004 – 08.2008
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 2004, 세단, 3세대, C6
02.2004 – 08.2008
번들링 | 간격, mm |
5.2 FSI 콰트로 팁트로닉 | 140 |
정리 Audi S6 스타일 변경 2001, 스테이션 왜건, 2세대, C5
05.2001 – 01.2005
번들링 | 간격, mm |
4.2 콰트로 팁트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 스타일 변경 2001, 세단, 2세대, C5
05.2001 – 01.2005
번들링 | 간격, mm |
4.2 콰트로 팁트로닉 | 140 |
통관 Audi S6 1997, 스테이션 왜건, 2세대, C5
02.1997 – 04.2001
번들링 | 간격, mm |
4.2 콰트로 팁트로닉 | 140 |
클리어런스 Audi S6 1997, 세단, 2세대, C5
02.1997 – 04.2001
번들링 | 간격, mm |
4.2 콰트로 팁트로닉 | 140 |
통관 Audi S6 1994, 스테이션 왜건, 1세대, C4
06.1994 – 10.1997
번들링 | 간격, mm |
2.2T 콰트로 MT | 123 |
2.2T 콰트로 AT | 123 |
4.2 XNUMX개의 MT | 123 |
4.2 콰트로 AT | 123 |
4.2 콰트로 MT 플러스 | 123 |
클리어런스 Audi S6 1994, 세단, 1세대, C4
06.1994 – 10.1997
번들링 | 간격, mm |
2.2T 콰트로 MT | 123 |
2.2T 콰트로 AT | 123 |
4.2 XNUMX개의 MT | 123 |
4.2 콰트로 AT | 123 |
4.2 콰트로 MT 플러스 | 123 |