클리어런스 애스턴 마틴 DB9
내용
지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Aston Martin DB9 제조업체는 지상고를 그에 맞게 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.
흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.
Высота дорожного просвета у Астон Мартин ДБ9 составляет от 105 до 110 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.
여유 공간 Aston Martin DB9 2nd 스타일링 2012, 쿠페, 1세대
10.2012 – 07.2016
번들링 | 간격, mm |
6.0시 | 105 |
여유 공간 Aston Martin DB9 2차 스타일 변경 2012, 오픈 바디, 1세대
10.2012 – 07.2016
번들링 | 간격, mm |
6.0시 | 105 |
지상고 Aston Martin DB9 스타일 변경 2008, 오픈 바디, 1세대
07.2008 – 09.2012
번들링 | 간격, mm |
5.9 AT 스포츠 에디션 | 105 |
5.9 AT 베이스 | 105 |
지상고 Aston Martin DB9 스타일 변경 2008, 쿠페, 1세대
07.2008 – 09.2012
번들링 | 간격, mm |
5.9 AT 스포츠 에디션 | 105 |
5.9 AT 럭셔리 에디션 | 105 |
5.9 AT 베이스 | 105 |
지상고 Aston Martin DB9 2003, 오픈 바디, 1세대
03.2003 – 06.2008
번들링 | 간격, mm |
5.9 MT | 110 |
5.9시 | 110 |
지상고 Aston Martin DB9 2003, 쿠페, 1세대
03.2003 – 06.2008
번들링 | 간격, mm |
5.9 MT | 110 |
5.9시 | 110 |