클래식 모의가 돌아왔습니다.

고전적인 Leyland Moke의 살아남은 예는 요즘 상당한 돈의 가치가 있을 수 있지만 새로운 호주 회사는 1960년대 영국 공학의 위험 없이 모델의 새로운 버전을 제공하고 있습니다.

Moke Motors Australia는 중국 제조업체인 Chery와 협력하여 군대에서 영감을 받았지만 많은 사랑을 받은 오리지널 Leyland Moke의 완전히 새롭지만 시각적으로 연상되는 버전을 만들었습니다.

새 버전은 클래식한 실용적인 랙탑 스타일과 현대적인 Chery 역학을 결합하고 성인 XNUMX명이 더 잘 수용할 수 있도록 원본보다 약간 더 길고 넓습니다.

이 정비공에는 50cc 93기통 가솔린 엔진이 포함됩니다. cc 연료 분사식 993kW/3Nm 및 중국 시장용 Chery QQXNUMX 시티 카의 XNUMX단 수동 또는 옵션 자동 변속기.

전륜 구동 레이아웃은 전면의 MacPherson 스트럿 서스펜션과 후면의 연속 트레일링 암, 전면의 파워 스티어링 및 디스크 브레이크를 사용합니다.

eMoke의 전기 버전도 계획되어 있으며, 최고 속도는 60km/h이고, 범위는 120km이며, 밤새 재충전할 수 있습니다.

에어백도, ABS도, 안정성 제어 장치도 없기 때문에 현대식 Moke가 어떻게 2014년 안전 규정을 통과할 수 있을지 궁금하실 것입니다. 이는 사실이 아니지만 제한된 범위를 준수하여 대부분의 ADR을 우회합니다. 각 버전의 사본은 연간 100개만 등록할 수 있습니다.

최신 Moke는 호주 도로에서 사용하도록 완전히 등록할 수 있으며 50,000년 파워트레인 또는 XNUMXkm 보증 및 XNUMX년 부식 보증이 제공됩니다. 

Moke Motors의 배후에 있는 사람은 멜버른에 기반을 둔 유명한 중고차 딜러인 Black Rock Motors의 운영자이자 자동차 업계의 27년 베테랑인 Jim Marcos입니다.

Marcos는 Moke Motors와 Chery 간의 계약이 주요 자동차 제조업체가 민간 기업과의 계약에 따라 차량을 제작한 최초의 사례이며 XNUMX년 간의 개발 프로그램의 결과라고 말했습니다.

그는 또한 카리브해, 태국 및 모리셔스에서 새로운 Moke를 판매할 계획이며 그리스, 키프로스 및 터키에도 관심이 있습니다. 

Moke Motors는 아직 새 모델에 대한 서비스 에이전트를 지정하지 않았지만 Chery의 지역 서비스 네트워크를 사용하기 위한 대화가 진행 중입니다.

생산은 2014월 초에 시작될 예정이지만 2015년 전체 생산 가동은 이미 매진되었습니다. 첫 번째 예는 XNUMX월에 인도될 예정이며 Moke Motors는 XNUMX년 주문을 받습니다.

가격은 $3 Mazda 22,990 Maxx pre-traffic에서 시작하지만 내년 여름 해변 산책로로 향하는 많은 사람들이 있을 것이라고 믿습니다.

트위터의 이 기자: @Mal_Flynn