연소실: 작동 및 유지보수
엔진 장치

연소실: 작동 및 유지보수

연소실은 공기와 연료가 혼합되는 곳입니다. 엔진에 위치하며 실린더 수에 따라 하나 이상의 연소실이 있을 수 있습니다. 이 기사에서는 차량의 연소실 작동 및 유지 관리에 대해 알아야 할 모든 정보를 공유합니다!

💨 연소실이란?

연소실: 작동 및 유지보수

연소실은 사이의 공간입니다. 엉덩이 및 공기-연료 혼합물(가솔린 또는 디젤 연료)의 폭발이 일어나는 피스톤을 포함한다. 보다 정확하게는 상사점에 있을 때 피스톤 헤드와 실린더 헤드 사이에 위치합니다. 현재 7가지 유형의 연소실이 있습니다.

  1. 원통형 챔버 : 그들은 바로 묻혀있다 엉덩이 실린더와 동일한 축에 평행하게 위치한 밸브;
  2. 반구형 방 : 이 모델은 밸브가 비스듬히 V자 형태로 설치되어 있습니다.
  3. 삼각형 방 : 점화 플러그가 흡기 밸브에 더 가깝습니다.
  4. 코너 룸 : 밸브는 항상 평행하지만 실린더 축에 대해 약간 기울어져 있습니다.
  5. 측면 사다리꼴 카메라 : Mercedes-Benz 차종에 많이 사용되는 피스톤으로 높이가 있습니다. 이 유형의 카메라는 수명이 더 깁니다.
  6. 헤론의 방들 : 현대 자동차에 널리 사용되며 표면적 대 체적 비율이 우수합니다.
  7. 로버 룸스 : 여기서 입구 밸브는 첫 번째 위치에 있고 출구 밸브는 측면에 있습니다.

디젤 엔진은 연소실 내부에 약간의 차이가 있습니다. 점화 플러그가 없고 예열 플러그가 있습니다.

🌡️ 연소실은 어떻게 작동하나요?

연소실: 작동 및 유지보수

연소실은 연료를 분사하고 공기가 유입되도록 한 다음 여러 부품을 사용하여 작동합니다. 이 혼합물을 점화. 첫 번째 단계는 밸브를 사용하여 공기가 챔버에 들어가도록 하는 것입니다. 그러면 공기가 압축됩니다. 피스톤 연료는 매우 고압 인젝터에 의해 공급됩니다. 이 순간 혼합물이 타는 것입니다. 연소 후 연도 가스가 빠져 나옵니다.

⚠️ 연소실 오작동 증상은?

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챔버의 연소가 더 이상 정확하지 않으면 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 기능 장애... 연소실은 많은 부품으로 구성되어 있기 때문에 해당 부품의 오작동으로 인해 연소 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 더 이상 제공하지 않는 실린더 헤드 개스킷 밀봉 실린더 헤드 또는 결함 있는 인젝터가 이러한 발생의 원인일 수 있습니다. 일반적으로 다음 징후가 경고할 수 있습니다.

  • 엔진 출력 손실 ;
  • 엔진 시동 문제 ;
  • 가속 단계 중 충격 ;
  • 배기관에서 짙은 연기가 나옵니다 ;
  • Le 엔진 경고등 대시보드에 불이 들어옵니다.

💧 연소실 청소는 어떻게 하나요?

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연소실을 직접 청소하려면 다음이 필요합니다. 자동차 역학에 대한 확실한 지식 자동차 엔진을 구성하는 여러 부품을 분해할 수 있습니다. 연소실을 청소하면 피스톤과 실린더 헤드에서 스케일이 제거됩니다.

필요한 재료 :


안전 안경

보호 장갑

탈지제

설거지용 스펀지

나일론 스크레이퍼

플라스틱 블레이드가 있는 스크레이퍼

직물

1단계: 피스톤에 접근

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엔진 내부에서 피스톤을 찾아 그리스 제거제를 적용할 수 있습니다. 그런 다음 수건으로 남아 있는 석회질을 긁어내고 천으로 닦아냅니다. 스케일이 완전히 용해될 때까지 작업을 반복합니다.

2단계: 실린더 헤드 개스킷을 제거합니다.

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실린더 헤드 개스킷과 실린더 헤드에 그리스 제거제를 뿌린 다음 XNUMX분 동안 그대로 두십시오. 나일론 스크레이퍼와 플라스틱 스크레이퍼를 사용하여 실린더 헤드 개스킷과 실린더 헤드 자체에서 스케일을 제거합니다. 모든 비늘이 제거될 때까지 스폰지를 다시 문지른 다음 천으로 닦습니다.

3단계. 요소 재조립

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모든 항목을 수집하고 엔진을 시동하여 여전히 막힘의 징후가 있는지 확인하십시오.

👨‍🔧 연소실의 부피는 어떻게 계산하나요?

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부피는 연소실마다 다릅니다. 이 볼륨은 부피비... 연소실의 부피를 계산하려면 엔진 오일과 연료의 혼합물을 주사기로 실린더 헤드에 주입해야 합니다. 혼합물이 점화 플러그 웰 또는 디젤 피스톤의 상단에 들어가 자마자 방금 부은 양을 기억하고 거기에 가져 가야합니다. 1.5ml 짧은 베이스 실린더 헤드 또는 2.5ml 베이스가 긴 실린더 헤드인 경우. 이것은 당신에게 카메라의 볼륨을 줄 것입니다.

이제부터 연소실, 오작동 징후 또는 부피 계산에 대한 모든 것을 알 수 있습니다. 엔진을 시동하거나 가속하는 데 어려움이 있다고 느끼면 챔버의 일부 구성 요소가 제대로 작동하지 않을 가능성이 큽니다. 차고 비교기를 사용하여 가장 가까운 가격으로 가장 가까운 것을 찾으십시오!

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