어떤 겨울 타이어를 사야합니까?

XNUMX월과 XNUMX월이 되면 자동차 수리점의 방문이 증가합니다. 날씨가 변하면 우리는 자동차의 타이어를 교체해야 합니다. 매년 겨울이 도로 건설업자를 놀라게 할 것이지만 이것이 당신을 놀라게 해야 한다는 의미는 아닙니다. 우리 가이드에서는 어려운 조건에서도 편안하고 안전하게 운전할 수 있도록 올바른 타이어를 선택하는 방법을 배우게 됩니다.

마테이 레반도프스키

여름용 타이어와 겨울용 타이어의 차이점은 무엇입니까? 

겨울용 타이어와 여름용 타이어의 차이점과 교체가 중요한 이유부터 시작하겠습니다. 이른바 윈터 타이어는 표면에 눈, 얼음, 진눈깨비 또는 미끄러운 진흙이 있는 섭씨 5도 미만의 조건에서 주행하도록 설계되었습니다. 타이어가 심각한 장애물 없이 미끄러운 흙층을 관통하여 더 나은 접지력을 제공하는 덕분에 많은 수의 좁은 슬롯이 특징입니다.

적절한 수의 블레이드와 특수 혼합물은 고무가 저온에서 경화되는 것을 방지합니다. 이러한 모든 요소가 더 쉽고 안정적으로 출발할 수 있도록 하지만 무엇보다 제동 거리가 가장 짧습니다. 그래서 우리는 겨울에 여름용 타이어를 절대 타면 안 됩니다!

타이어 표시를 읽는 방법? 

각 타이어에는 특별한 표시가 있습니다. 각 숫자와 문자는 타이어가 무엇으로 만들어졌는지, 무엇을 위한 것인지 알려줍니다. 가장 인기 있는 유형을 기반으로 전체 프로세스를 따라가 보겠습니다. 195/65 R 15 91 N.

195 - 트레드 너비(밀리미터)

65 - 타이어 폭에 대한 타이어 측벽 높이의 비율(백분율로 표시)

R - 이 기호는 타이어가 방사형 구조, 즉 카카스 플라이가 이마 축에 방사형으로 위치한다는 것을 의미합니다. 대각선(가로) 타이어의 경우 기호 D가 됩니다.

15 - 림 직경(인치)

91 - 하중 지수(아래 참조)

H – 속도 등급(아래 참조).

로드 인덱스: 

최대 허용 속도로 주행할 때 한 타이어가 지지할 수 있는 최대 하중을 정의합니다. 이 값은 차량 제조업체에서 설정하며 어떤 경우에도 초과해서는 안 됩니다. 이 경우 91은 타이어당 615kg을 의미합니다(자동차의 바퀴 수를 곱함). 이 매개 변수에 대해 타이어를 잘못 선택하면 결과가 매우 다를 수 있습니다. 더 빠른 마모, 운전 위험에서 교통 사고 발생 시 보험 취소에 이르기까지.

속도 지수:

자동차가 이러한 유형의 타이어로 이동할 수 있는 최대 속도를 결정합니다. 로드 인덱스와 밀접한 관련이 있는 파라미터입니다. 이 예에서 기호 H는 속도가 210km/h를 초과하지 않아야 함을 의미합니다. 이 경우 더 높은 수준의 안정성, 더 정확한 운전, 더 안정적인 핸들링 및 더 나은 코너링을 제공하기 때문에 더 높은 지수의 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 이것은 또한 연료 소비 증가 및 가격 상승과 관련이 있음을 기억해야 합니다.

또한 각 제조업체는 제품에 특수 라벨을 부착해야 합니다. 이 라벨에는 회전 저항, 젖은 제동 거리 및 소음 수준(데시벨 단위로 측정)이라는 세 가지 매개변수가 표시됩니다. 불행히도 이 규정은 제조업체가 겨울 조건에서 타이어를 테스트하도록 요구하지 않으므로 이러한 매개변수는 일반적으로 여름 특성에 해당합니다. 따라서 겨울용 타이어를 구입할 때 이를 수정해야 합니다.

에너지 효율:

아무것도 아니지만 연비. 부터 규모로 측정 개여기서 A는 가장 작은 흐름입니다. 승용차 용으로 설계된 타이어에는 클래스 D가 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 경우 상하차이는 7%, 대형 승합차의 경우 15%까지 가능하다고 가정한다. 물론 자동차의 무게와 운전 스타일에 따라 많은 것이 달라집니다.

젖은 그립: 이것은 운전 안전에 직접적인 영향을 미치므로 모든 운전자에게 중요한 기능입니다. 여기에서 에너지 효율의 경우와 같이 A에서 G까지의 척도를 찾을 수 있습니다. 여기서 A는 최단 정지 거리입니다. 테스트를 위해 80km/h의 속도가 사용되었으며 그 차이는 18~XNUMX대의 차량 길이에서 측정되었습니다. 저울의 경간은 XNUMX미터에 이르며 때로는 사람의 삶의 문제를 결정할 수도 있습니다.

소음 발생:

레이블에서 3개의 음파에 대한 기호와 데시벨로 표시된 레벨을 찾을 수 있습니다. 값이 낮을수록 운전의 편안함과 환경에 좋습니다. 세 개의 연속 파동은 이 타이어가 모든 해당 규정을 준수함을 나타냅니다. 그 중 두 가지는 이 분야에서 시행되는 새로운 규칙의 준수를 의미합니다. 그러나 하나는 정상보다 XNUMX데시벨 낮습니다(이 타이어가 운전에 좋지 않다는 의미는 아닙니다. 단지 시끄러울 뿐입니다).

어떤 회사 타이어를 사야 할까요?

대부분의 제품을 구매할 때 우리는 더 비싼 유명 브랜드를 사야 하는지 아니면 이론적으로 동일한 매개변수를 제공하는 더 저렴한 대체품에 유혹을 받아야 하는지 궁금합니다. 그러나 타이어의 경우 이 회사의 브랜드가 중요하다는 것을 자신있게 말할 필요가 있습니다. 그들 중 일부는 고품질 장비를 만드는 데 전문화되어 있기 때문에 그것이 필요하다는 의미는 아닙니다. 중국 가짜를 조심하십시오! 항상 자동차 수리점/자동차 서비스와 같은 신뢰할 수 있는 곳에서 타이어를 구입하십시오.

이코노미 타이어: 적절한 매개변수를 유지하면서 최고의 가격을 염두에 두고 생산됩니다. 예산 자료와 기술을 찾을 수 있습니다. 또한 내구성이 덜하고 소리가 크며 구름 저항이 더 높습니다. 그러나 이것이 이러한 유형의 타이어를 피해야 한다는 의미는 아닙니다. 도심을 제외하고 차분한 운전 스타일을 선호하고 연간 5km 미만의 주행 거리를 원한다면 이 클래스의 모델을 안전하게 선택할 수 있습니다. 이 라인의 타이어는 여전히 폴란드에서 가장 많이 팔리는 타이어 중 하나입니다.

추천 브랜드: 아폴로, 바룸, 데이튼, 뎀비카, 굿라이드, 코모란, 투우사, 리켄, 사바, 써니.

중급 타이어:

가격대비 최고의 가치를 유지합니다. 이전 클래스에 비해 내구성이 훨씬 뛰어납니다. 최고의 모델에는 더 현대적인 기술도 포함됩니다. 이 세그먼트의 더 비싼 타이어 중 일부는 상단 선반과 유사한 매개변수를 가질 수 있습니다. 경제적 인 것에 비해 운전 안전에 더 많은 관심을 기울입니다. 고품질의 제품을 찾고 있지만 매우 비싼 차가없고 시즌 동안 수십만 킬로미터를 운전하지 않는 경우이 클래스를 선택하십시오.

추천 브랜드: BF굿리치, 디맥, 파이어스톤, 풀다, 한국, 금호, 넥센, 토요, 유니로얄.

  

프리미엄 타이어:

최고 품질 최고 가격. 그들에서 우리는 가장 진보된 기술 솔루션을 찾을 것입니다. 이러한 프로텍터는 역동적이고 빠른 주행에서도 가장 안전합니다. 동일한 운전 스타일로 프리미엄 타이어가 이전 카테고리의 타이어보다 더 오래 지속된다는 점도 기억할 가치가 있습니다. 때로는 더 오랫동안 안정적인 하드웨어를 즐기기 위해 조금 더 지불할 가치가 있습니다.

추천 브랜드: 브리지스톤, 콘티넨탈, 던롭, 굿이어, 미쉐린, 노키안, 피렐리, 브레데스테인.

사계절 타이어를 사야 하나?

점점 더 많은 운전자들이 이 질문을 하고 있습니다. 지구 온난화 시대에 우리 기후의 겨울이 점점 더 가벼워지고 있는 지금, 항상 두 세트의 타이어에 투자할 가치가 있는 것은 아닙니다. 반면에, 사계절 타이어 세트는 까다로운 소비자에게 최상의 솔루션이 아닙니다. 이러한 유형의 트레드는 건조하거나 젖은 표면에서 완벽하게 작동하지 않으므로 염두에 둘 가치가 있습니다.

그러나 현대식 사계절용 타이어는 사용량이 약간 적은 가벼운 도심 주행에 적합합니다. 이러한 유형의 타이어는 일반적으로 50-60km 동안 지속되므로 장거리를 여행하는 경우 최대 XNUMX년까지 상당한 비용을 고려해야 합니다. 전형적인 겨울 조건의 타이어가 겨울 버전만큼 안전하지 않다는 것은 부인할 수 없습니다.

가장 큰 장점은 타이어를 교체할 필요가 없기 때문에 타이어 교체 및 보관과 관련된 비용이 절감된다는 것입니다. 또한 이러한 유형의 장비는 프리미엄 제조업체에서 가장 자주 제공되므로 기술 개발이 최고 수준임을 확신할 수 있습니다. 요약하자면, 운전을 너무 많이 하지 않고, 더군다나 대부분 도시를 돌아다니지 않는다면 사계절 타이어를 선택할 수 있습니다. 그렇지 않으면 두 개의 계절 패키지를 선택하십시오.