가장 자율적인 하이브리드 자동차는 무엇입니까?
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가장 자율적인 하이브리드 자동차는 무엇입니까?

하이브리드 자동차 구매를 고려 중이신가요? 그런 다음 완전 전기 모드의 자율성이 선택 기준의 일부가 될 수 있습니다. 가장 자율적인 하이브리드 자동차는 무엇입니까? IZI by EDF는 현재 가장 자율적인 하이브리드 차량 10종을 선보입니다.

개요

1 — 메르세데스 350 GLE EQ 파워

GLE EQ Power Mercedes 플러그인 하이브리드 SUV는 우아하고 스포티한 외관은 물론 전기 자동차의 장거리 주행까지 제공합니다. 완전 전기 모드에서는 운전할 수 있습니다. km를 106하기 . 후드 아래에는 31,2kWh 전기 모터로 보완되는 디젤 또는 가솔린 엔진이 있습니다. 결과적으로 평균 연료 소비량은 1,1km당 100리터입니다. CO2 배출량은 29g/km입니다.

2 — BMW X5 xDrive45e

두 개의 열 및 전기 모터 덕분에 BMW X5 xDrive45e는 약 87 km 완전 전기 모드에서. BMW 이피션트 다이내믹스 eDrive 기술은 더 긴 범위를 제공할 뿐만 아니라 더 많은 출력, 더 낮은 연료 소비 및 오염 물질 배출을 제공합니다. 복합 사이클에서 소비량은 2,1km당 약 100리터입니다. CO2 배출량은 49g/km입니다. 배터리는 가정용 소켓, 월박스 또는 공공 충전소에서 충전합니다.   

3 - 메르세데스 클래스 A 250 및

Mercedes Class A 250 e는 전기 모터와 결합된 4기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다. 100% 전기 모드에서 운전할 수 있습니다. km를 76하기 . 소비량과 배출량은 클래스 A 차체에 따라 다르며, 예를 들어 5도어 버전은 1,4km당 1,5~100리터를 소비하고 33~34g/km의 CO2를 배출한다. 이 수치는 1,4km당 100리터의 연료를 소비하고 33g/km의 CO2를 배출하는 세단의 경우 다소 낮습니다.  

4 - 스즈키 건너편

전기추진만 사용하는 스즈키 어크로스 플러그인 하이브리드 SUV, 극복할 수 있다 도심에서 최대 98km, 복합 사이클에서 75km (WLTP). 배터리는 이동 중에 또는 가정용 충전기로 충전할 수 있습니다. CO2 배출량 측면에서 Suzuki Across는 22g/km를 거부합니다. 어떤 사람들은 이 차가 거의 같은 범위를 가진 Toyota Rav4 하이브리드의 사본이라고 말합니다.     

5 - 토요타 Rav4 하이브리드

일본 브랜드는 아마도 하이브리드 차량 분야의 선구자일 것입니다. Prius 모델 이후 Rav4는 하이브리드를 시도해야 하며 성공 없이는 안 됩니다. 앞서 본 스즈키 어크로스처럼 Rav4 하이브리드는 다양한 98km 도시 및 75km WLTP . 소비량은 5,8km당 100리터 수준으로 선언됩니다. CO2 배출량은 131g/km에 달할 수 있습니다.

6 - 폭스바겐 골프 8 GTE 하이브리드

골프는 범위가 있는 순수 전기 도시 모드를 포함하여 세 가지 직관적인 작동 모드를 갖춘 하이브리드가 되었습니다. 73 km . 두 엔진 모두 추월이나 시골길에서 사용됩니다. TSI 엔진이 장거리 여행을 대신합니다. Deutschemark는 1,1km당 1,6~100리터의 소비량과 2~21g/km의 CO33 배출량을 나타냅니다.  

7 - 메르세데스 클래스 B 250e

Mercedes B-Class 250 e 패밀리카는 4기통 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합합니다. 둘 다 218마력의 합산 출력을 제공합니다. 이것은 위에서 언급한 Class A 250 e와 동일한 메커니즘입니다. 제조업체에 따르면 이 모델의 전기적 자율성은 70 km . 복합 사이클에서 이 Mercedes는 1km당 1,5~100리터를 소비합니다. CO2 배출량 범위는 23~33g/km입니다.

8 — 예를 들어 Audi A3 Sportback 40 TFSI

아우디의 대표적인 모델인 A3는 플러그인 하이브리드 버전도 있다. 완전 전기 모드에서 A3 Sportback 40 TFSI e의 전기 범위는 약입니다. 67 km . 이 랭킹 1위 메르세데스에 비하면 별거 아닌 것 같지만 짧은 당일치기 여행을 하기에는 충분하다. 휘발유-전기의 합산 소비량은 1,3km당 100~2리터입니다. CO24 배출량은 31~XNUMXg/km입니다.   

9 — 랜드로버 레인지로버 이보크 P300e

사륜구동 및 P300e 플러그인 하이브리드 엔진이 장착된 Range Rover Evoque는 다양한 범위를 제공합니다. km를 55하기 완전 전기 모드에서. 브랜드의 다른 모델과 비교할 때 이 자동차는 2km당 100리터를 소비하므로 연비가 실제입니다. CO2 배출량 수준은 44g/km에 이릅니다. Land Rover에 따르면 이것은 제조업체의 가장 효율적인 모델 중 하나입니다. 밤에는 가정용 콘센트에서 충전이 이루어집니다.

10 — BMW 2 시리즈 액티브 투어러

BMW 미니밴은 완전 전기 버전이 가능할 때까지 플러그인 하이브리드와 함께 제공됩니다. 브랜드 웹 사이트에는 자율성에 대한 표시가 없습니다. 후자는 운전 스타일, 운전 조건, 기후 조건, 지형, 배터리 상태, 난방 또는 에어컨 사용에 따라 다르지만 수치는 제공되지 않음이 분명합니다. 하지만 이 모델의 100% 전력 비축은 53 km . 연비는 BMW 2시리즈 액티브 2 투어러의 엔진에 따라 1,5km당 6,5~100리터까지 다양하다. 총 CO2 배출량은 35 ~ 149g/km입니다.

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