미국에서 가장 비싼 기계 수리는 무엇입니까?
조항

미국에서 가장 비싼 기계 수리는 무엇입니까?

어떤 차도 영원히 지속되지 않으며 결국에는 차를 수리하고 유지해야 합니다.

대리점에서 직접 새 차를 운전하든 중고차를 구입하든 조만간 피할 수 없는 상황에 직면하게 되며 특히 오랫동안 차를 사용할 계획이라면 차의 수명 동안 일부 수리를 해야 합니다. 시간.

그러나 모든 수리가 동일한 것은 아닙니다. 금이 간 앞유리나 타이어를 교체하는 것과 같은 일부 수리는 빠르고 저렴합니다. 반면에 치명적인 엔진 고장과 같은 문제는 쉽게 수천 달러의 비용을 발생시킬 수 있으며, 이를 합하면 자동차에 총계가 될 수 있습니다.

자동차 구입을 고려하고 있다면 가장 비싼 자동차 수리 XNUMX가지와 이를 피하기 위해 취할 수 있는 조치에 대해 생각해 볼 때일 것입니다.

5. 실린더 헤드 개스킷에 결함이 있습니다.

실린더 헤드 개스킷은 엔진 실린더를 밀봉하여 냉각수 및 오일 누출을 방지합니다. 헤드 개스킷이 고장나면 결과가 좋지 않을 수 있습니다. 엔진 오일이 사방으로 튀고 운전할 수 없게 됩니다.

헤드 개스킷은 수백 달러의 비용이 들지만 수리 과정은 매우 노동 집약적이므로 총 수리 비용은 $1,500-$2,000에 달할 정도로 상당히 높습니다.

이 문제를 피하는 가장 좋은 방법은 장비를 정기적으로 정비하고 엔진이 과열되지 않도록 하는 것입니다. 열 축적은 실린더 헤드 개스킷 고장의 가장 일반적인 원인입니다. 개스킷은 실린더의 극심한 열과 압력으로 인해 변형될 수 있기 때문입니다.

4. 캠축

캠축은 자동차 엔진으로 유입되는 공기의 흐름을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다. 관리되지 않은 상태로 두면 종종 파편과 먼지로 막혀 결국 완전히 고장날 수 있습니다.

캠샤프트 자체는 특별히 복잡하거나 비싼 부품은 아니지만 부품 교체에 수반되는 작업은 1,500달러에서 3,000달러에 이르는 막대한 수리비를 지불해야 하므로 실수하지 않도록 주의해야 합니다. 다행스럽게도 캠축을 양호한 상태로 유지하는 것은 매우 쉽습니다. 교체 또는 청소를 할 때마다 점검하고 청소했는지 확인하십시오. 이물질이 없으면 캠축 고장 위험이 크게 줄어 듭니다.

3. 서스펜션

자동차의 서스펜션은 충격 흡수 장치, 스프링, 스트럿, 링크 및 컨트롤 암으로 구성되어 자동차가 도로 충돌을 흡수하는 데 도움이 됩니다. 시간이 지남에 따라 부품이 마모될 수 있으며 교체하지 않을 경우 대대적인 서스펜션 점검이 필요할 수 있으며 $2,500에서 $3,000의 막대한 비용이 소요될 수 있습니다.

전체 서스펜션을 교체하지 않으려면 차량 주행 방식을 면밀히 주시하십시오. 한쪽으로 흔들리면 평소보다 더 울퉁불퉁한 것 같고, 다른 문제가 발견되면 즉시 점검을 받으십시오. 문제가 있는 부분을 조기에 교체하면 서스펜션 점검을 피할 수 있습니다.

2. 전송

전송이 실패하면 자동차는 아무데도 가지 않습니다. 이 복잡한 시스템은 실제로 자동차를 구동합니다. 엔진의 동력을 자동차의 구동축이 바퀴를 구동하는 데 사용할 수 있는 동력으로 변환합니다. 전송이 완전히 실패하면 심각한 전송 실패로 인해 여러 구성 요소가 손상되기 때문에 $4,000에서 $5,000의 매우 비싼 수리 비용에 직면할 수 있습니다.

변속기는 기계적으로 매우 복잡하기 때문에 차량의 나머지 부분에 비해 마모가 심하므로 대대적인 정비를 피하려면 차량을 계속 운행해야 합니다.

변속 문제의 징후로는 기어 미끄러짐, 클러치 미끄러짐, 이상한 "타는" 냄새, 차량 주차 시 윙윙거리는 소리 등이 있습니다. 전송 여부가 확실하지 않으면 전문가에게 확인을 받으십시오. 하나님은 자신을 구원하는 인간을 구원하신다.

1. 심각한 엔진/실린더 고장

심각한 엔진 고장은 가장 비싼 자동차 수리 비용으로 알려져 있습니다. 자동차에 심각한 실린더 불발이나 엔진 블록 손상이 있는 경우 엔진 전체를 교체해야 할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 자동차를 다시는 운전할 수 없게 됩니다. 이러한 손상을 수리하는 데 드는 비용은 $10,000를 초과할 수 있으므로 단순히 새 차를 구입하는 것이 더 나은 투자가 되는 경우가 많습니다.

엔진이 고장나는 데에는 여러 가지 이유가 있으며 대부분 예정된 차량 정비를 수행하지 않았기 때문입니다. 정기적인 오일 교환을 수행하지 않거나 오일 누출을 무시하거나 차량의 냉각 시스템을 유지 관리하지 않으면 엔진이 고장날 수 있습니다.

따라서 엔진을 양호한 상태로 유지하고 정비사에게 차를 가져갈 때마다 점검하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 막대한 수리비와 쓸모없는 차량으로 끝날 수 있습니다.

**********

:

-

-

코멘트를 추가