Jaguar HF에는 어떤 구동계가 있습니까?
내용
- Drive Jaguar XF 스타일 변경 2020, 세단, 2세대, X260
- 드라이브 재규어 XF 2015 세단 2세대 X260
- Drive Jaguar XF 스타일 변경 2010, 세단, 1세대, X250
- 드라이브 재규어 XF 2007 세단 1세대 X250
- 드라이브 재규어 XF 2017 왜건 2세대 X260
- 드라이브 재규어 XF 2016 세단 2세대 X260
- 드라이브 재규어 XF 페이스리프트 2012 왜건 1세대 X250
- Drive Jaguar XF 스타일 변경 2011, 세단, 1세대, X250
- 드라이브 재규어 XF 2007 세단 1세대 X250
Jaguar HF에는 Full(4WD), Rear(FR) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
Drive Jaguar XF 스타일 변경 2020, 세단, 2세대, X260
10.2020 – 04.2022
번들링 | 구동 방식 |
2.0 AT AWD R-다이내믹 SE | 풀(4WD) |
2.0 AT AWD R-다이내믹 S | 풀(4WD) |
2.0 AWD SE | 풀(4WD) |
AWD S에서 2.0 | 풀(4WD) |
2.0 AT AWD 리미티드 에디션 | 풀(4WD) |
2.0 TD AT S | 후면(FR) |
SE에서 2.0 TD | 후면(FR) |
R-Dynamic S에서 2.0 TD | 후면(FR) |
2.0 TD AT R-다이내믹 SE | 후면(FR) |
드라이브 재규어 XF 2015 세단 2세대 X260
04.2015 – 02.2021
번들링 | 구동 방식 |
2.0TD AT AWD 프레스티지 | 풀(4WD) |
2.0TD AT AWD 포트폴리오 | 풀(4WD) |
2.0TD AT AWD R-스포츠 | 풀(4WD) |
2.0T AT 퓨어 | 풀(4WD) |
2.0T AT 프레스티지 | 풀(4WD) |
2.0T AT R-스포츠 | 풀(4WD) |
2.0T AT AWD R-스포츠 | 풀(4WD) |
AWD 2.0 스포츠에서 300T | 풀(4WD) |
3.0 S/C AT AWD R-스포츠 | 풀(4WD) |
3.0 S/C AT AWD 프레스티지 | 풀(4WD) |
AWD S에서 3.0 S/C | 풀(4WD) |
2.0TD AT 퓨어 | 후면(FR) |
2.0T AT 퓨어 | 후면(FR) |
2.0T AT 프레스티지 | 후면(FR) |
2.0T AT R-스포츠 | 후면(FR) |
Drive Jaguar XF 스타일 변경 2010, 세단, 1세대, X250
09.2010 – 03.2016
번들링 | 구동 방식 |
3.0 S/C AT AWD 포트폴리오 | 풀(4WD) |
3.0 S/C AT AWD 프리미엄 럭셔리 | 풀(4WD) |
3.0 S/C AT AWD 럭셔리 | 풀(4WD) |
2.0 T AT 포트폴리오 | 후면(FR) |
2.0 T AT 프리미엄 럭셔리 | 후면(FR) |
2.0 T AT 럭셔리 | 후면(FR) |
2.0 T AT 컴포트 | 후면(FR) |
2.0 T AT 비즈니스 에디션 | 후면(FR) |
2.0 T AT R 스포츠 | 후면(FR) |
3.0 AT 럭셔리 | 후면(FR) |
3.0 AT 프리미엄 럭셔리 | 후면(FR) |
3.0 AT 포트폴리오 | 후면(FR) |
3.0 D AT 포트폴리오 | 후면(FR) |
3.0 D AT 프리미엄 럭셔리 | 후면(FR) |
3.0 D AT 럭셔리 | 후면(FR) |
3.0 S/C AT 포트폴리오 | 후면(FR) |
3.0 S/C AT 프리미엄 럭셔리 | 후면(FR) |
XFR의 5.0 S/C | 후면(FR) |
XFR-S의 5.0 S/C | 후면(FR) |
드라이브 재규어 XF 2007 세단 1세대 X250
09.2007 – 04.2011
번들링 | 구동 방식 |
3.0 AT 럭셔리 | 후면(FR) |
3.0 AT 프리미엄 럭셔리 | 후면(FR) |
4.2 AT 프리미엄 럭셔리 | 후면(FR) |
4.2 SV8에서 S/C | 후면(FR) |
XFR의 5.0 S/C | 후면(FR) |
드라이브 재규어 XF 2017 왜건 2세대 X260
09.2017 – 10.2020
번들링 | 구동 방식 |
AWD 2.0일에 20 TD | 풀(4WD) |
AWD 2.0일에 25 TD | 풀(4WD) |
2.0 TD MT E-퍼포먼스 | 후면(FR) |
E-Performance에서 2.0 TD | 후면(FR) |
2.0일에 20 TD | 후면(FR) |
2.0시간에 25T | 후면(FR) |
3.0일에 30 TD | 후면(FR) |
드라이브 재규어 XF 2016 세단 2세대 X260
04.2016 – 10.2020
번들링 | 구동 방식 |
AWD 2.0일에 20 TD | 풀(4WD) |
AWD 2.0일에 25 TD | 풀(4WD) |
AWD 2.0t에서 25T | 풀(4WD) |
AWD 3.0t에서 35T | 풀(4WD) |
2.0 TD MT E-퍼포먼스 | 후면(FR) |
E-Performance에서 2.0 TD | 후면(FR) |
2.0 TD MT 20일 | 후면(FR) |
2.0일에 20 TD | 후면(FR) |
2.0시간에 20T | 후면(FR) |
2.0시간에 25T | 후면(FR) |
3.0일에 30 TD | 후면(FR) |
3.0시간에 35T | 후면(FR) |
드라이브 재규어 XF 페이스리프트 2012 왜건 1세대 X250
03.2012 – 03.2016
번들링 | 구동 방식 |
2.2일 | 후면(FR) |
3.0일 | 후면(FR) |
3.0 D AT S | 후면(FR) |
XFR-S의 5.0 S/C | 후면(FR) |
Drive Jaguar XF 스타일 변경 2011, 세단, 1세대, X250
09.2011 – 03.2016
번들링 | 구동 방식 |
2.0시 | 후면(FR) |
2.2TD AT | 후면(FR) |
3.0TD AT | 후면(FR) |
3.0 S/C AT | 후면(FR) |
XF-R의 5.0 S/C | 후면(FR) |
XF-RS의 5.0 S/C | 후면(FR) |
드라이브 재규어 XF 2007 세단 1세대 X250
09.2007 – 08.2011
번들링 | 구동 방식 |
2.7TD AT | 후면(FR) |
3.0시 | 후면(FR) |
3.0TD AT | 후면(FR) |
4.2시 | 후면(FR) |
4.2 S/C AT | 후면(FR) |
5.0시 | 후면(FR) |