Van Hool T8 시리즈에는 어떤 종류의 드라이브가 있습니까?
내용
Автомобиль T8-Series комплектуется следующими типами привода: Задний (RR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
Привод T8-Series 1991, автобус, 3 поколение
01.1991 – 01.1997
| 번들링 | 구동 방식 |
| 11.4 MT 4×2 T811 NA 시내버스 41+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4MT 4×2 T815H 알리제 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4 AT 4×2 T818 아스트론 코치 53+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T813 알리제 코치 49+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 CL 시내버스 55+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 알리제 시티 버스 57+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 알리크론 시내 버스 57+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0MT 4×2 T815 아크론 코치 55+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T812 알리제 시티 버스 45+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T816 알타노 코치 53+1+1 | 후방(RR) |
| 5.7 MT 4×2 T809 알리제 시티 버스 37+1+1 | 후방(RR) |
Привод T8-Series 1991, автобус, 3 поколение
01.1991 – 01.1997
| 번들링 | 구동 방식 |
| 11.4 AT 4×2 T815 Astron 66층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T820 Amarant 66층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 TD824 Astromega 82층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
Привод T8-Series 1989, автобус, 2 поколение
01.1989 – 01.1991
| 번들링 | 구동 방식 |
| 11.4 AT 4×2 T815 Astron 66층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T820 Amarant 66층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 TD824 Astromega 82층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
Привод T8-Series 1989, автобус, 2 поколение
01.1989 – 01.1991
| 번들링 | 구동 방식 |
| 11.4 MT 4×2 T811 NA 시내버스 41+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4MT 4×2 T815H 알리제 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4 AT 4×2 T818 아스트론 코치 53+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T813 알리제 코치 49+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 CL 시내버스 55+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 알리제 시티 버스 57+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 알리크론 시내 버스 57+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0MT 4×2 T815 아크론 코치 55+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T812 알리제 시티 버스 45+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T816 알타노 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 5.7 MT 4×2 T809 알리제 시티 버스 37+1+1 | 후방(RR) |
Привод T8-Series 1979, автобус, 1 поколение
01.1979 – 01.1989
| 번들링 | 구동 방식 |
| 11.4 MT 4×2 T811 NA 시내버스 41+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4MT 4×2 T815 아크론 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4 MT 4×2 T815 알리제 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4MT 4×2 T815H 알리제 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 11.4MT 4×2 T815 알리론 코치 57+1+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T815 CL 시내버스 55+1 | 후방(RR) |
| 12.0 MT 4×2 T813 알리제 코치 49+1+1 | 후방(RR) |
Привод T8-Series 1979, автобус, 1 поколение
01.1979 – 01.1989
| 번들링 | 구동 방식 |
| 11.4 AT 4×2 T815 Astron 66층 버스 1+1+XNUMX | 후방(RR) |
| 14.6MT 4×2 TD824 89층 버스 2+1+XNUMX | 후방(RR) |
| 14.6 MT 4×2 TD824 Astromega 89층 버스 2+1+XNUMX | 후방(RR) |