Toyota Crown Majesta에는 어떤 구동계가 있습니까?
내용
- 토요타 크라운 마제스타 2013 세단 6세대 S210을 운전하다
- 토요타 크라운 마제스타 2009 세단 5세대 S200을 운전하다
- 드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 2006, 세단, 4세대, S180
- 토요타 크라운 마제스타 2004 세단 4세대 S180을 운전하다
- 드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 2001, 세단, 3세대, S170
- 토요타 크라운 마제스타 1999 세단 3세대 S170을 운전하다
- 드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 1997, 세단, 2세대, S150
- 토요타 크라운 마제스타 1995 세단 2세대 S150을 운전하다
- 드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 1993, 세단, 1세대, S140
- 토요타 크라운 마제스타 1991 세단 1세대 S140을 운전하다
Toyota Crown Majesta에는 Full(4WD), Rear(FR) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
토요타 크라운 마제스타 2013 세단 6세대 S210을 운전하다
09.2013 – 04.2018
| 번들링 | 구동 방식 |
| 2.5 4WD XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.5 포 J-프론티어 4WD | 풀(4WD) |
| 3.5 | 후면(FR) |
| 3.5F 버전 | 후면(FR) |
| 3.5 F 버전 J-프론티어 | 후면(FR) |
토요타 크라운 마제스타 2009 세단 5세대 S200을 운전하다
03.2009 – 08.2013
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.3 아이포 4WD | 풀(4WD) |
| 4.6G 타입 F 패키지 | 후면(FR) |
| 4.6G 유형 | 후면(FR) |
| 4.6C 타입 | 후면(FR) |
| 4.6 A형 L 패키지 | 후면(FR) |
| 4.6 A형 | 후면(FR) |
드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 2006, 세단, 4세대, S180
07.2006 – 02.2009
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.3 C타입 i-Four 4WD | 풀(4WD) |
| 4.3 C타입 i-Four F 패키지 4WD | 풀(4WD) |
| 4.3 C타입 i-Four F 패키지 60th 스페셜 에디션 4WD | 풀(4WD) |
| 4.3 A형 | 후면(FR) |
| 4.3C 타입 | 후면(FR) |
| 4.3 C 타입 F 패키지 | 후면(FR) |
| 4.3 C 타입 F 패키지 60th 스페셜 에디션 | 후면(FR) |
토요타 크라운 마제스타 2004 세단 4세대 S180을 운전하다
07.2004 – 06.2006
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.3 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 4.3 A형 | 후면(FR) |
| 4.3C 타입 | 후면(FR) |
드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 2001, 세단, 3세대, S170
08.2001 – 06.2004
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.0 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 3.0 A형 | 후면(FR) |
| 3.0C 타입 | 후면(FR) |
| 4.0 A형 | 후면(FR) |
| 4.0C 타입 | 후면(FR) |
토요타 크라운 마제스타 1999 세단 3세대 S170을 운전하다
09.1999 – 07.2001
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.0 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 3.0 A형 | 후면(FR) |
| 3.0C 타입 | 후면(FR) |
| 4.0 A형 | 후면(FR) |
| 4.0C 타입 | 후면(FR) |
드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 1997, 세단, 2세대, S150
07.1997 – 08.1999
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.0 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 3.0E형 | 후면(FR) |
| 3.0 A형 | 후면(FR) |
| 4.0F형 | 후면(FR) |
| 4.0C 타입 | 후면(FR) |
| 4.0 C형 GPS 음성 내비 일렉트로 멀티비전 | 후면(FR) |
토요타 크라운 마제스타 1995 세단 2세대 S150을 운전하다
08.1995 – 06.1997
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.0 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 3.0E형 | 후면(FR) |
| 3.0 A형 | 후면(FR) |
| 4.0F형 | 후면(FR) |
| 4.0C 타입 | 후면(FR) |
| 4.0 C형 GPS 음성 내비 일렉트로 멀티비전 | 후면(FR) |
드라이브 Toyota Crown Majesta 스타일 변경 1993, 세단, 1세대, S140
08.1993 – 07.1995
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.0 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 4.0 C타입 i-Four 액티브 서스펜션 4WS | 풀(4WD) |
| 3.0 A타입 S | 후면(FR) |
| 3.0 B타입 | 후면(FR) |
| 4.0 C 타입 S | 후면(FR) |
| 4.0C 타입 | 후면(FR) |
| 4.0 C형 전기 멀티비전 | 후면(FR) |
토요타 크라운 마제스타 1991 세단 1세대 S140을 운전하다
10.1991 – 07.1993
| 번들링 | 구동 방식 |
| 4.0 C타입 i-Four | 풀(4WD) |
| 4.0 C타입 i-Four 액티브 서스펜션 4WS | 풀(4WD) |
| 3.0 A타입 S | 후면(FR) |
| 3.0 A형 | 후면(FR) |
| 3.0 B타입 | 후면(FR) |
| 3.0 B형 일렉트로 멀티비전 | 후면(FR) |
| 4.0 C 타입 S | 후면(FR) |
| 4.0C 타입 | 후면(FR) |
| 4.0 C형 전기 멀티비전 | 후면(FR) |