Smart Forfour에는 어떤 드라이브가 있습니까?
내용
Smart Forfour 차량에는 리어(RR), 프론트(FF) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
Drive Smart Forfour 2014, 해치백 5도어, 2세대
07.2014 년-오후
| 번들링 | 구동 방식 |
| 오전 0.9시 XNUMX분 브라부스 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 브라부스 익스클루시브 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 프록시 | 후방(RR) |
| 0.9AMT 프라임 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 열정 | 후방(RR) |
| 오전 0.9시 XNUMX분 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 크로스타운 | 후방(RR) |
| 1.0 MT 프록시 | 후방(RR) |
| 1.0 MT 프라임 | 후방(RR) |
| 1.0 MT 열정 | 후방(RR) |
| 1.0 MT | 후방(RR) |
| 오전 1.0시 XNUMX분 | 후방(RR) |
| 1.0 AMT 열정 | 후방(RR) |
| 1.0 AMT 프록시 | 후방(RR) |
| 1.0AMT 프라임 | 후방(RR) |
Drive Smart Forfour 2014, 해치백 5도어, 2세대
07.2014 년-오후
| 번들링 | 구동 방식 |
| 17.6kWh 전기 구동 EQ | 후방(RR) |
| 17.6kWh 전기 구동 EQ Prime | 후방(RR) |
| 17.6kWh 전기 드라이브 EQ 프록시 | 후방(RR) |
| 17.6kWh 전기 구동 EQ 열정 | 후방(RR) |
| 17.6kWh 전기 구동 EQ 퍼펙트 | 후방(RR) |
| 오전 0.9시 XNUMX분 브라부스 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 브라부스 익스클루시브 | 후방(RR) |
| 0.9 MT 프록시 | 후방(RR) |
| 0.9 MT 프라임 | 후방(RR) |
| 0.9 MT 열정 | 후방(RR) |
| 0.9 MT | 후방(RR) |
| 0.9 MT 퍼펙트 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 프록시 | 후방(RR) |
| 0.9AMT 프라임 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 열정 | 후방(RR) |
| 오전 0.9시 XNUMX분 | 후방(RR) |
| 0.9 AMT 크로스타운 | 후방(RR) |
| 0.9AMT 퍼펙트 | 후방(RR) |
| 1.0 MT 프록시 | 후방(RR) |
| 1.0 MT 프라임 | 후방(RR) |
| 1.0 MT 열정 | 후방(RR) |
| 1.0 MT | 후방(RR) |
| 1.0 MT 퍼펙트 | 후방(RR) |
| 오전 1.0시 XNUMX분 | 후방(RR) |
| 1.0 AMT 열정 | 후방(RR) |
| 1.0 AMT 프록시 | 후방(RR) |
| 1.0AMT 프라임 | 후방(RR) |
| 1.0AMT 퍼펙트 | 후방(RR) |
Drive Smart Forfour 2004 해치백 5도어 1세대 W454
07.2004 – 11.2006
| 번들링 | 구동 방식 |
| 1.1MT 퓨어 | 전면(FF) |
| 1.1 MT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.1 MT 열정 | 전면(FF) |
| 1.1 AMT 퓨어 | 전면(FF) |
| 1.1 AMT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.1 AMT 열정 | 전면(FF) |
| 1.3MT 퓨어 | 전면(FF) |
| 1.3 MT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.3 MT 열정 | 전면(FF) |
| 1.3 AMT 퓨어 | 전면(FF) |
| 1.3 AMT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.3 AMT 열정 | 전면(FF) |
| 1.5 MT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.5 MT 열정 | 전면(FF) |
| 1.5 AMT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.5 AMT 열정 | 전면(FF) |
| 1.5 MT 스포츠스타일 | 전면(FF) |
| 1.5MT 브라부스 | 전면(FF) |
| 1.5MT 브라부스 익스클루시브 | 전면(FF) |
| 1.5cdi MT 퓨어 | 전면(FF) |
| 1.5 cdi MT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.5 cdi MT 열정 | 전면(FF) |
| 1.5cdi AMT 퓨어 | 전면(FF) |
| 1.5 cdi AMT 펄스 | 전면(FF) |
| 1.5cdi AMT 열정 | 전면(FF) |