Renault Kadjar에는 어떤 종류의 드라이브가 있습니까?
Renault Kadjar 자동차에는 앞(FF), 전체(4WD) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
드라이브 Renault Kadjar 2015, 지프/suv 5도어, 1세대
06.2015 – 09.2018
| 번들링 | 구동 방식 |
| 1.2 TCe 130 MT 수명 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130MT 경험치 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130MT XMOD | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 MT 보스 에디션 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 MT 컬렉션 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 EDC 경험 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 EDC XMOD | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 EDC 보스 에디션 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 EDC 크로스보더 | 전면(FF) |
| 1.2 TCe 130 EDC 수집 | 전면(FF) |
| 1.5dCi 110MT 경험 | 전면(FF) |
| 1.5dCi 110MT 수집 | 전면(FF) |
| 1.5dCi 110MT XMOD | 전면(FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC 경험 | 전면(FF) |
| 1.5dCi 110 EDC XMOD | 전면(FF) |
| 1.5dCi 110 EDC 수집 | 전면(FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC 보스 에디션 | 전면(FF) |
| 1.6dCi 130MT 경험 | 전면(FF) |
| 1.6dCi 130MT XMOD | 전면(FF) |
| 1.6dCi 130MT 수집 | 전면(FF) |
| 1.6 dCi 130 MT 보스 에디션 | 전면(FF) |
| 1.6dCi 130MT 크로스보더 | 전면(FF) |
| 1.6 dCi 130 X-Tronic 보스 에디션 | 전면(FF) |
| 1.6 dCi 130 X-Tronic 크로스보더 | 전면(FF) |
| 1.6 TCe 165MT XMOD | 전면(FF) |
| 1.6 TCe 165 MT 보스 에디션 | 전면(FF) |
| 1.6 TCe 165 MT 크로스보더 | 전면(FF) |
| 1.6dCi 130MT 4X4 XMOD | 풀(4WD) |
| 1.6 dCi 130 MT 4X4 보스 에디션 | 풀(4WD) |
| 1.6 dCi 130 MT 4X4 크로스보더 | 풀(4WD) |