기아 쏘울의 추진력은?
내용
- Drive Kia Soul 2018, 지프/SUV 5도어, 3세대, SK3
- Drive Kia Soul 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 2세대, PS
- 드라이브 기아 쏘울 2014 해치백 5도어 2세대 PS
- Drive Kia Soul 스타일 변경 2011, 해치백 5도어, 1세대, AM
- 드라이브 기아 쏘울 2008 해치백 5도어 1세대 AM
- Drive Kia Soul 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 2세대, PS
- 드라이브 기아 쏘울 2014 해치백 5도어 2세대 PS
- 드라이브 기아 쏘울 2018 해치백 5도어 3세대 PS
- Drive Kia Soul 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 2세대, PS
- 드라이브 기아 쏘울 2014 해치백 5도어 2세대 PS
Kia Soul 자동차에는 다음과 같은 유형의 구동 장치가 장착되어 있습니다. 전면(FF). 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
Drive Kia Soul 2018, 지프/SUV 5도어, 3세대, SK3
11.2018 년-오후
번들링 | 구동 방식 |
1.6 MT 클래식 | 전면(FF) |
1.6MT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 AT 클래식 | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 AT 프레스티지 | 전면(FF) |
1.6 AT 스페셜 에디션 "에디션 플러스" | 전면(FF) |
1.6 AT 프레스티지+ | 전면(FF) |
1.6 AT 럭스+ | 전면(FF) |
1.6 AT 에디션 플러스 | 전면(FF) |
1.6 T-GDI DCT GT 라인 | 전면(FF) |
2.0 AT 럭스 | 전면(FF) |
2.0 AT 프레스티지 | 전면(FF) |
2.0 AT 프리미엄 | 전면(FF) |
2.0 AT 프리미엄+ | 전면(FF) |
2.0 AT 스페셜 에디션 "에디션 플러스" | 전면(FF) |
2.0 AT 스타일 | 전면(FF) |
2.0 AT 프레스티지+ | 전면(FF) |
2.0 AT 스타일+ | 전면(FF) |
2.0 AT 럭스+ | 전면(FF) |
2.0 AT 에디션 플러스 | 전면(FF) |
Drive Kia Soul 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 2세대, PS
01.2017 – 11.2019
번들링 | 구동 방식 |
1.6MT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 MT 클래식 | 전면(FF) |
1.6 AT 클래식 | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 AT 클래식 레드 라인 | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 레드 라인 | 전면(FF) |
1.6 AT 클래식 2018 FWC | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 2018 FWC | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 프리미엄 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 프레스티지 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 럭스 | 전면(FF) |
GT의 1.6T GDI | 전면(FF) |
2.0 AT 럭스 | 전면(FF) |
2.0 AT 프레스티지 | 전면(FF) |
2.0 AT 프리미엄 | 전면(FF) |
2.0 AT Luxe RED 라인 | 전면(FF) |
드라이브 기아 쏘울 2014 해치백 5도어 2세대 PS
04.2014 – 12.2016
번들링 | 구동 방식 |
1.6 MT 클래식 | 전면(FF) |
1.6MT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6MT 럭셔리 | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 AT 프레스티지 | 전면(FF) |
1.6 AT 프리미엄 | 전면(FF) |
1.6 AT 스페이스 에디션 | 전면(FF) |
1.6 AT 클래식 | 전면(FF) |
1.6 AT 클래식 UEFA | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 UEFA | 전면(FF) |
1.6 AT 레드 라인(클래식) | 전면(FF) |
1.6 AT 레드 라인(컴포트) | 전면(FF) |
1.6 CRDi AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 CRDi 및 프리미엄 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 프레스티지 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 프리미엄 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 선라이즈 | 전면(FF) |
Drive Kia Soul 스타일 변경 2011, 해치백 5도어, 1세대, AM
10.2011 – 03.2014
번들링 | 구동 방식 |
1.6 CRDi AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 CRDi 및 버너 | 전면(FF) |
1.6MT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6MT 럭셔리 | 전면(FF) |
1.6 MT 클래식 | 전면(FF) |
1.6 AT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 AT 디바 | 전면(FF) |
드라이브 기아 쏘울 2008 해치백 5도어 1세대 AM
11.2008 – 09.2011
번들링 | 구동 방식 |
1.6MT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6MT 럭셔리 | 전면(FF) |
1.6 AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 AT 디바 | 전면(FF) |
1.6 CRDi MT 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 CRDi 및 컴포트 | 전면(FF) |
1.6 CRDi AT 럭스 | 전면(FF) |
1.6 CRDi 및 버너 | 전면(FF) |
1.6 CRDi와 디바 | 전면(FF) |
Drive Kia Soul 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 2세대, PS
01.2017 년-오후
번들링 | 구동 방식 |
30kWh 플러그 | 전면(FF) |
30kWh 플레이 | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 에디션 7 | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 드림팀 에디션 | 전면(FF) |
1.6 CRDI MT 드림팀 에디션 | 전면(FF) |
1.6 CRDI AMT 드림팀 에디션 | 전면(FF) |
1.6 T-GDI AMT 터보 | 전면(FF) |
1.6 T-GDI AMT 최종판 | 전면(FF) |
드라이브 기아 쏘울 2014 해치백 5도어 2세대 PS
04.2014 – 12.2016
번들링 | 구동 방식 |
27kWh 플러그 | 전면(FF) |
27kWh 플레이 | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 에디션 7 | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 드림팀 에디션 | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 스피릿 | 전면(FF) |
1.6 CRDI MT 정신 | 전면(FF) |
1.6 CRDI MT 드림팀 에디션 | 전면(FF) |
1.6 드림팀 에디션의 CRDI | 전면(FF) |
1.6 CRDI와 정신 | 전면(FF) |
드라이브 기아 쏘울 2018 해치백 5도어 3세대 PS
11.2018 년-오후
번들링 | 구동 방식 |
1.6 T-GDI DCT GT라인 | 전면(FF) |
2.0 MPI MT LX | 전면(FF) |
LX에서 2.0 MPI | 전면(FF) |
S에서 2.0MPI | 전면(FF) |
X-Line에서 2.0 MPI | 전면(FF) |
EX에서 2.0 MPI | 전면(FF) |
GT 라인에서 2.0 MPI | 전면(FF) |
Drive Kia Soul 스타일 변경 2017, 해치백 5도어, 2세대, PS
01.2017 – 03.2019
번들링 | 구동 방식 |
30kWh EV | 전면(FF) |
30kWh EV+ | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 베이스 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 베이스 | 전면(FF) |
1.6 T-GDI AMT! (외치다) | 전면(FF) |
2.0 GDI AT +(더하기) | 전면(FF) |
드라이브 기아 쏘울 2014 해치백 5도어 2세대 PS
04.2014 – 12.2017
번들링 | 구동 방식 |
27kWh EV | 전면(FF) |
27kWh EV+ | 전면(FF) |
1.6 GDI MT 베이스 | 전면(FF) |
1.6 GDI AT 베이스 | 전면(FF) |
2.0 GDI AT +(더하기) | 전면(FF) |
2.0 GDI AT! (외치다) | 전면(FF) |