현대 베라크루즈에는 어떤 구동계가 있습니까?
현대 베라크루즈 자동차에는 앞(FF), 풀(4WD) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
구동계 현대 베라크루즈 2007, 지프/suv 5도어, 1세대
09.2007 – 09.2012
| 번들링 | 구동 방식 |
| 3.8 FWD SE에서 | 전면(FF) |
| 3.8 FWD GLS에서 | 전면(FF) |
| 3.8 AT FWD 제한 | 전면(FF) |
| 3.8WD SE에서 4 | 풀(4WD) |
| 3.8WD GLS에서 4 | 풀(4WD) |
| 3.8 AT 4WD 제한 | 풀(4WD) |
구동계 현대 베라크루즈 2006, 지프/suv 5도어, 1세대
10.2006 – 10.2015
| 번들링 | 구동 방식 |
| 3.0WD 2VX 럭셔리에서 300 CRDI | 전면(FF) |
| 3.0 CRDI AT 2WD 300VX 프리미어 | 전면(FF) |
| 3.0 CRDI AT 2WD 300VXL 프리미엄 | 전면(FF) |
| 3.0 CRDI AT 2WD 300X 가치 | 전면(FF) |
| 3.0 CRDI AT 2WD 300X 디럭스 | 전면(FF) |
| 3.8 AT 2WD 380VX 스타일 팩 | 전면(FF) |
| 3.8 AT 2WD 380VX 노블 팩 | 전면(FF) |
| 3.8 AT 2WD 300VXL 프리미엄 | 전면(FF) |
| 3.0 CRDI AT 4WD 300VXL 프리미엄 | 풀(4WD) |
| 3.0 CRDI AT 4WD 300VX 프리미어 | 풀(4WD) |
| 3.0WD 4VX 럭셔리에서 300 CRDI | 풀(4WD) |
| 3.0 CRDI AT 4WD 300X 가치 | 풀(4WD) |
| 3.0 CRDI AT 4WD 300X 디럭스 | 풀(4WD) |
| 3.8 AT 4WD 300VXL 프리미엄 | 풀(4WD) |
| 3.8 AT 4WD 380VX 스타일 팩 | 풀(4WD) |
| 3.8 AT 4WD 380VX 노블 팩 | 풀(4WD) |