Audi 100에는 어떤 드라이브 트레인이 있습니까?
내용
Audi 100에는 전면(FF), 전체(4WD) 드라이브 유형이 장착되어 있습니다. 자동차에 가장 적합한 드라이브 유형을 알아 봅시다.
세 가지 유형의 드라이브만 있습니다. 전륜 구동(FF) - 엔진의 토크가 전륜에만 전달되는 경우. 4륜구동(XNUMXWD) - 모멘트가 바퀴와 앞뒤 차축에 분산되는 경우. 리어(FR) 드라이브와 마찬가지로 그의 경우 모터의 모든 동력을 뒷바퀴 XNUMX개에 온전히 전달한다.
전 륜구동은 더 "안전"하고 전 륜구동 자동차는 다루기 쉽고 움직임을 예측할 수 있으며 초보자도 다룰 수 있습니다. 따라서 대부분의 현대 자동차에는 전륜 구동 방식이 장착되어 있습니다. 또한 저렴하고 유지 관리가 덜 필요합니다.
사 륜구동은 모든 자동차의 존엄성이라고 할 수 있습니다. 4WD는 자동차의 크로스 컨트리 능력을 높이고 겨울에는 눈과 얼음, 여름에는 모래와 진흙에서 소유자가 자신감을 가질 수 있도록 합니다. 그러나 연료 소비 증가와 자동차 자체 가격 모두에서 즐거움을 지불해야합니다. 4WD 구동 유형의 자동차는 다른 옵션보다 비쌉니다.
후륜 구동의 경우 현대 자동차 산업에서는 스포츠카 또는 저예산 SUV에 장착되어 있습니다.
아우디 100 1990년 에스테이트 4세대 C4를 몰다
12.1990 – 01.1995
| 번들링 | 구동 방식 |
| 2.0MT·S | 전면(FF) |
| 2.0MT CS | 전면(FF) |
| 2.0시 | 전면(FF) |
| 2.0 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.3MT·S | 전면(FF) |
| 2.3MT CS | 전면(FF) |
| 2.4 D MT S | 전면(FF) |
| 2.4 디엠티씨에스 | 전면(FF) |
| 2.5 TDI MT S | 전면(FF) |
| 2.5 TDI MT CS | 전면(FF) |
| 2.5 TDI AT S | 전면(FF) |
| CS에서 2.5 TDI | 전면(FF) |
| 2.6MT·S | 전면(FF) |
| 2.6시 | 전면(FF) |
| 2.6 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.6MT CS | 전면(FF) |
| 2.8MT CS | 전면(FF) |
| 2.8MT·S | 전면(FF) |
| 2.8시 | 전면(FF) |
| 2.8 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.3 MT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.3 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 MT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 AT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 AT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.8 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.8 AT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
Drive Audi 100 1990, 세단, 4세대, C4
12.1990 – 01.1995
| 번들링 | 구동 방식 |
| 2.0MT·S | 전면(FF) |
| 2.0MT CS | 전면(FF) |
| 2.0시 | 전면(FF) |
| 2.0 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.3MT·S | 전면(FF) |
| 2.3MT CS | 전면(FF) |
| 2.3시 | 전면(FF) |
| 2.3 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.4 D MT S | 전면(FF) |
| 2.4 디엠티씨에스 | 전면(FF) |
| 2.5 TDI MT S | 전면(FF) |
| 2.5 TDI MT CS | 전면(FF) |
| CS에서 2.5 TDI | 전면(FF) |
| 2.5 TDI AT S | 전면(FF) |
| 2.6MT·S | 전면(FF) |
| 2.6MT CS | 전면(FF) |
| 2.6시 | 전면(FF) |
| 2.6 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.8MT·S | 전면(FF) |
| 2.8 CS에서 | 전면(FF) |
| 2.8시 | 전면(FF) |
| 2.0 MT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.0 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.3 MT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.3 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 MT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 AT S 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.6 AT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.8 MT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
| 2.8 AT CS 콰트로 | 풀(4WD) |
Drive Audi 100 restyled 1988, 스테이션 왜건, 3세대, C3
01.1988 – 11.1991
| 번들링 | 구동 방식 |
| 1.8 MT | 전면(FF) |
| 1.8시 | 전면(FF) |
| 2.0 MT | 전면(FF) |
| 2.0시 | 전면(FF) |
| 2.0TDMT | 전면(FF) |
| 2.2 MT | 전면(FF) |
| 2.2시 | 전면(FF) |
| 2.2 터보 MT | 전면(FF) |
| 2.2 터보 AT | 전면(FF) |
| 2.3 MT | 전면(FF) |
| 2.3시 | 전면(FF) |
| 2.4DMT | 전면(FF) |
| 2.5 TDI MT | 전면(FF) |
| 1.8MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2 터보 MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.3MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
Drive Audi 100 페이스리프트 1988, 세단, 3세대, C3
01.1988 – 11.1991
| 번들링 | 구동 방식 |
| 1.8 MT | 전면(FF) |
| 1.8시 | 전면(FF) |
| 2.0 MT | 전면(FF) |
| 2.0시 | 전면(FF) |
| 2.0TDMT | 전면(FF) |
| 2.2 MT | 전면(FF) |
| 2.2시 | 전면(FF) |
| 2.2 터보 MT | 전면(FF) |
| 2.2 터보 AT | 전면(FF) |
| 2.3 MT | 전면(FF) |
| 2.3시 | 전면(FF) |
| 2.4DMT | 전면(FF) |
| 2.5 TDI MT | 전면(FF) |
| 1.8MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2 터보 MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.3MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
아우디 100 1982년 에스테이트 3세대 C3를 몰다
09.1982 – 12.1987
| 번들링 | 구동 방식 |
| 1.8 MT | 전면(FF) |
| 1.8시 | 전면(FF) |
| 1.9 MT | 전면(FF) |
| 1.9 AT3 | 전면(FF) |
| 1.9 AT4 | 전면(FF) |
| 2.0 MT | 전면(FF) |
| 2.0시 | 전면(FF) |
| 2.0DMT | 전면(FF) |
| 2.0TDMT | 전면(FF) |
| 2.1 MT | 전면(FF) |
| 2.2 MT | 전면(FF) |
| 2.2시 | 전면(FF) |
| 2.2 터보 MT | 전면(FF) |
| 2.2 터보 AT | 전면(FF) |
| 2.3 MT | 전면(FF) |
| 2.3시 | 전면(FF) |
| 1.8MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2 터보 MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.3MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
Drive Audi 100 1982, 세단, 3세대, C3
09.1982 – 12.1987
| 번들링 | 구동 방식 |
| 1.8 MT | 전면(FF) |
| 1.8시 | 전면(FF) |
| 1.9 MT | 전면(FF) |
| 1.9 AT3 | 전면(FF) |
| 1.9 AT4 | 전면(FF) |
| 2.0 MT | 전면(FF) |
| 2.0시 | 전면(FF) |
| 2.0DMT | 전면(FF) |
| 2.0TDMT | 전면(FF) |
| 2.1 MT | 전면(FF) |
| 2.2 MT | 전면(FF) |
| 2.2시 | 전면(FF) |
| 2.2 터보 MT | 전면(FF) |
| 2.2 터보 AT | 전면(FF) |
| 2.3 MT | 전면(FF) |
| 2.3시 | 전면(FF) |
| 1.8MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.2 터보 MT XNUMX개 | 풀(4WD) |
| 2.3MT XNUMX개 | 풀(4WD) |