노스 다코타의 자동 풀 규칙은 무엇입니까?
자동차 주차 차선은 수십 년 동안 사용되어 왔으며 빠르게 인기를 얻고 있습니다. 현재 미국에는 3,000마일이 넘는 이러한 차선이 있으며 매일 많은 운전자, 특히 출퇴근하는 직원이 이를 이용합니다. 차량 풀 차선(또는 다인승 차량의 경우 HOV)은 승객이 여러 명인 차량을 위해 특별히 설계된 차선입니다. XNUMX인승 차량은 주차장 차선에 진입할 수 없습니다. 대부분의 카 풀 차선에는 최소 XNUMX명(운전자 포함)이 필요하지만 일부 고속도로와 카운티에서는 XNUMX~XNUMX명이 필요합니다. 최소한의 승객이 탑승한 자동차 외에도 오토바이는 승객이 한 명인 경우에도 카 풀 레인에 허용됩니다. 많은 주에서는 환경 이니셔티브의 일환으로 대체 연료 차량(예: 플러그인 전기 자동차 및 가스 전기 하이브리드)을 최소 승객 제한에서 면제했습니다.
대부분의 차량은 도로에 승객이 한 명뿐이기 때문에 카풀의 차선이 상대적으로 비어 있어 교통량이 많은 피크 시간에도 고속도로에서 일반적으로 고속으로 운전할 수 있습니다. 카풀 차선의 속도와 사용 편의성은 카풀을 선택한 사람들에게 보상을 제공하고 다른 운전자와 승객도 그렇게 하도록 권장합니다. 더 많은 카 셰어링은 도로 위의 차량 수를 줄여 모든 사람의 교통량을 줄이고 유해한 탄소 배출을 줄이며 고속도로에 가해지는 피해를 줄입니다(결과적으로 납세자의 도로 수리 비용을 줄입니다). 이 모든 것을 종합하면 차선을 통해 운전자가 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 도로와 환경에도 도움이 됩니다.
모든 주에 주차장 차선이 있는 것은 아니지만, 주차 차선이 있는 경우에는 이러한 규칙이 가장 중요한 교통 규칙 중 하나입니다. 일반적으로 주차장을 위반하면 매우 비싼 벌금이 부과되기 때문입니다. 고속도로 차선에 대한 규칙은 귀하가 속해 있는 주에 따라 다르므로 다른 주로 여행할 때는 항상 고속도로 차선 법규에 대해 알아보십시오.
노스 다코타에 주차 차선이 있습니까?
주차장 차선의 인기가 높아짐에도 불구하고 현재 노스다코타에는 주차장이 없습니다. 차로는 매일 수많은 운전자에게 도움이 되지만, 파고의 가장 큰 도시인 120,000명 미만의 거주자가 있는 노스다코타와 같은 시골 주에서는 덜 사용됩니다. 노스다코타에는 거주자나 대도시 지역이 많지 않기 때문에 러시아워 교통량이 거의 방해가 되지 않으며 주차장 차선도 그다지 큰 역할을 하지 않습니다.
North Dakota에 카 풀 차선을 추가하려면 공공 접근 차선을 카 풀 차선으로 전환하거나(카풀을 사용하지 않는 사람들의 속도를 늦춤) 새로운 고속도로 차선을 추가해야 합니다(XNUMX달러 소요). 수백만 달러).). 통근자 교통에 큰 문제가 없는 주에는 이 두 가지 생각 모두 별 의미가 없습니다.
조만간 노스다코타에 주차 차선이 생길까요?
현재 노스다코타의 고속도로에 함대 차선을 추가할 계획은 없습니다. 주정부는 통근을 보다 효율적으로 만드는 새로운 방법을 지속적으로 찾고, 연구하고, 논의하고 있지만, 자동차 수영장 차선을 추가하는 것은 결코 받아들여지지 않는 아이디어입니다.
카풀 차선은 확실히 일부 노스다코타 운전자에게 도움이 되지만 현재로서는 중요하거나 재정적으로 책임 있는 추가 사항으로 보이지 않습니다. 그러나 차량용 수영장 레인이 조만간 노스다코타로 오지 않도록 주의하십시오.
그 동안 노스다코타의 통근자들은 우리의 차 없는 풀 레인을 통해 안전하고 책임감 있는 운전자가 되기 위해 해당 주의 표준 운전법을 배워야 합니다.
