자동차 유지비는 얼마인가요?

자동차 유지 비용에 대해 물으면 대부분의 운전자는 연료, 보험 및 가능한 수리만 언급합니다. 한편, 사륜 구동을 유지하는 실제 비용은 더 복잡한 문제입니다.

최근 몇 년 동안 유가 상승으로 인해 자동차 사용 비용은 XNUMX 세기 초보다 훨씬 비쌉니다. 그러나 값비싼 휘발유와 경유뿐만 아니라 운전자가 밤에 잠을 잘 수 없습니다. 자동차의 실제 비용은 운전자가 종종 간과하는 다른 많은 비용으로 구성됩니다.

리뷰에서 우리는 5년 동안 자동차 소유 및 사용과 관련된 수수료에 영향을 미치는 주요 요인을 제시했습니다.

우리의 가정:

- 2007년에 새 차를 사서 5년 만에 재판매한 차입니다. 그래서 우리는 감가 상각을 고려한 다음 생활비에 추가했습니다.

– 자동차는 전체 서비스 수명 동안 완벽하게 작동하며 정기 검사(XNUMX년에 한 번)를 위해서만 서비스를 제공합니다.

– 차 안에서는 기본 패키지 OC만

– 자동차는 고정 가격으로 급유됩니다: 디젤 연료의 경우 리터당 PLN 5,7, Pb 5,8 휘발유의 경우 리터당 PLN 95.

– 제조업체 데이터를 기반으로 계산된 평균 연료 소비량

- 연간 마일리지 15. 킬로미터

– 세차장에서 한 달에 한 번 세차하고 겨울용 타이어 세트 비용은 XNUMX년에 한 번만 부담합니다.

순위를 매기기 위해 Fiat Panda에서 Mercedes E-Class에 이르기까지 서로 다른 세그먼트를 대표하는 184대의 자동차를 선택했는데, 비교 결과는 예상치 못한 것이었습니다. 모든 모델 중에서 가장 비싼 것은 Mercedes였지만(PLN 92) 사용과 관련된 비용은 원래 비용의 "단지" 164%입니다. Fiat Panda와 Skoda Fabia의 경우 결과는 각각 157%와 832%! 그러나 PLN으로 환산하면 이탈리아 자동차가 가장 저렴합니다. 월간 운영 비용은 PLN 2입니다. 이것은 Mercedes 220 CDI보다 XNUMX 만 이상 적습니다.

아래 표를 보면 연비만 모니터링하는 것도 잘못이라는 것을 알 수 있습니다. Toyota Avensis 2.0 D-4D의 디젤 엔진 구매 비용은 8 이상입니다. PLN은 Volkswagen Golf의 휘발유보다 낮습니다. 일반적으로 독일 자동차 운전자는 주머니에 더 많은 돈을 가지고 있습니다.

높은 유지비의 주요 원인인 연료 및 열화 상태 외에도 운전자의 지갑도 자동차 보험으로 인해 황폐화되고 있습니다. 기본 OC 패키지만 목록에 포함했지만 최종 결과에 여전히 큰 영향을 미쳤습니다.

그래서 질문이 생깁니다. 자동차를 렌트하는 것이 최선의 해결책이 아닐까요? 이러한 상황에서 운전자는 특히 보험, 검사 및 서비스 비용에 대해 걱정할 것이 없습니다. 그러한 솔루션이 전혀 저렴하지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 목록에서 알 수 있듯이 1.4 휘발유 엔진이 장착된 Volkswagen Golf V를 소유하는 데 드는 비용은 한 달에 약 PLN 1350입니다. 그러나 동일한 모델을 임대하는 것은 이미 2,5 비용입니다. PLN/month 다른 모델의 경우에도 같은 수준의 차이입니다.

브랜드/모델	가격(신규/5년)(단위: 천 PLN)	책임 보험(PLN)	리뷰(천 PLN)	연료(천 PLN)	겨울용 타이어 / 세차장(천 PLN)	월간 비용(PLN)	총 비용(천 PLN)
피아트 판다 1.1	29,8 / 13	5690	2,325	24,795	1,060	832	49,870
스코다 파비아 1.2	39,9 / 15,5	4550	2,5	30,450	1,240	1045	62,740
폭스바겐 골프 V1.4	65,5 / 26	7510	3,5	30,015	1,4	1367	82,015
토요타 아벤시스 2.0 D-4D	84,1 / 34,1	11095	4,5	21,802	1,8	1486	89,197
혼다 CR-V 2.2 i-CTDi	123,4 / 47,8	11005	4,250	27,788	2,4	2017	121,043
메르세데스 E220 CDI	184 / 63,3	11420	7,5	29,070	2,4	2851	171,090

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