어떤 종류의 디젤 엔진 오일?

지금 쉬운 이별은 없다  가솔린 및 디젤 엔진용 오일. 그러나 이것이 디젤 엔진에 오일을 채울 수 있다는 의미는 아닙니다. 주의해야 할 사항은 무엇입니까?

현재 생산되는 모든 오일은 다음과 같은 잘 알려진 브랜드의 것입니다. 캐스트롤, 꼬마 요정, 이든 리퀴 모리원칙적으로 차량 제조업체가 정한 표준을 준수해야 합니다. 이는 휘발유 차량과 디젤 차량 모두에 적용됩니다. 그러나 선택한 엔진 유형에 특정 유형의 오일이 권장되는지 항상 확인해야 합니다. 이것 덕분에 우리는 살 것입니다 주어진 드라이브에서 가장 잘 작동하는 오일디젤 엔진의 경우 이것이 단위임을 기억할 가치가 있습니다. 매우 복잡한 디자인 면에서, 매우 무거운 하중을 받습니다.. 일반적으로 이러한 엔진은 최대 토크에 더 빨리 도달하므로(가솔린 엔진에 비해) 더 어려운 작동 조건을 의미합니다. 그 밖에도 다음과 같은 항목 터보, 커먼 레일 시스템 또는 DPF 필터 작업을 더 쉽게 만들지 말고 엔진 오일 제조업체에 추가 문제를 일으키십시오.

이를 염두에 두고 제조업체는 점점 더 엄격해지는 표준을 충족하고 극한 조건에서도 작동할 수 있는 최신 오일을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다. 예를 들어. 캐스트롤 개발된 오일 매그나텍 디젤그을음 및 산성 퇴적물의 형성을 줄이는 데 도움이됩니다.

아래에서 논의된 문제 중 적어도 하나가 우리 차와 관련된 경우 디젤 연료의 품질에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

DPF 필터 – 차량이 장착된 경우 미립자 필터그는 가공유가 필요합니다 저회분 기술. 이러한 오일의 포장에는 종종 "Low SAPS"라는 비문이 있습니다. 이 오일 덕분에 필터가 더 천천히 채워져 재의 양이 0,5% 줄어들고,  서비스 수명 연장 미립자 필터보다 최대 XNUMX배! 엔진 자체는 먼지가 쌓이는 것과 고온에 노출되는 것으로부터 더 잘 보호됩니다. 자동차 제조업체는 표시된 오일 사용을 가장 자주 권장합니다. 그 C3C1에서 C4까지의 척도를 사용할 수 있지만.

무엇보다도 DPF 필터가 있는 엔진을 사용할 수 있습니다. 시리즈의 오일 엘프 에볼루션 풀테크.

긴 수명 – 당사 차량 제조업체가 허용하는 경우 연장된 오일 교환 주기 (예: 30km마다) 대용량 오일을 사용해야 합니다. 대부분의 경우 이러한 오일에는 "LongLife"라는 단어 또는 약어 "LL"이 표시되어 있습니다. 오일이 자동차 엔진에 잘 맞는지 확인하려면 적합성을 확인해야 합니다. 제조업체 표준예: GM Dexos 2(Opel), VW 507.00(Volkswagen Group), MB 승인 229.31, 229.51(Mercedes) 또는 Renault RN0700.

이러한 오일에는 특히 다음이 포함됩니다. Castrol Edge Professional 티타늄 Fst Longlife III.

노즐 – 유닛 인젝터에 의해 실린더에 연료가 공급되는 경우 이를 고려하여 엔진에 올바른 오일을 채워야 합니다. 그렇지 않으면 롤러가 손상될 위험이 있습니다. 문제는 자동차 사용자에게 가장 자주 영향을 미칩니다. 폭스 바겐 그룹, 그러나이 유형의 엔진은 브랜드 자동차에도 사용되었습니다. 포드. 따라서 이러한 차량용 오일은 Volkswagen 505.01(LongLife 제외), 506.01(LongLife 포함), 507.01(LongLife + DPF) 또는 Ford 표준(M2C917-A)을 충족해야 합니다.

기름은 많은 경우에 추천될 수 있습니다 리퀴몰리 탑텍 4100.

선택을 할 때 사용 설명서의 권장 사항을 구입하려는 오일의 레이블(또는 온라인 설명)에 있는 정보와 항상 비교하십시오.

밑창. 캐스트롤, 엘프