겨울에 가장 중요한 타이어 매개변수는 무엇입니까?
올해 1월 XNUMX일부터 자동차 및 트럭용 타이어에는 선택된 세 가지 매개변수에 대해 알려주는 라벨이 있어야 합니다. 그 중 하나는 젖은 노면의 도로 동력계로, 운전자의 운전 안전을 보장하는 겨울에 특히 중요한 매개변수입니다.
1년 2012월 122일 유럽 의회 및 이사회 009의 규정(EC) No 2009/XNUMX
제조업체는 타이어에 연비, 젖은 제동 거리, 소음 수준에 대한 라벨을 부착해야 합니다. 이는 자동차, 밴, 트럭용 타이어에 적용됩니다. 규정에 따르면 타이어에 관한 정보는 트레드에 부착된 라벨 형태(트럭 제외)와 모든 정보 및 광고 자료에서 볼 수 있어야 합니다. 타이어에 부착된 라벨에는 나열된 매개변수의 픽토그램과 각 매개변수가 A(최고)부터 G(최저)까지의 등급으로 표시되며, 파도의 수와 데시벨 수도 표시됩니다. 외부 소음.
완벽한 타이어가 존재할까요?
운전자는 세 가지 범주 각각에서 가장 좋은 이상적인 매개변수를 갖춘 타이어를 찾을 수밖에 없는 것 같습니다. 더 이상 잘못된 것은 없습니다. “타이어 구조를 특징짓는 매개변수는 밀접하게 연관되어 있고 상호 영향을 미친다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 좋은 젖은 그립은 회전 저항과 조화를 이루지 않아 연료 소비가 줄어듭니다. 그리고 그 반대로 구름 저항 매개변수가 높을수록 겨울철 제동 거리가 길어지고 자동차 운전자와 승객의 안전이 낮아집니다.”라고 요코하마 타이어를 유통하는 ITR SA의 Artur Pochtovy는 설명합니다. “구매자는 어떤 매개변수가 자신에게 가장 중요한지 스스로 결정해야 합니다. 이제 그는 라벨 덕분에 다양한 제조업체의 타이어에 대해 동일한 특성을 객관적으로 확인하고 올바른 선택을 할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다.”
지표 간의 관계를 더 잘 이해하기 위해 Yokohama W.drive V902A 겨울용 타이어의 예를 사용합니다. 이 타이어는 극한 온도에 대한 저항력을 제공하는 ZERUMA가 풍부한 특수 화합물로 만들어졌습니다. 이로 인해 서리의 영향으로 굳지 않습니다. 그들은 공격적인 트레드 패턴으로 배열 된 많은 조밀 한 사이프와 거대한 블록을 가지고있어 표면에 "물릴"수있어 겨울에 뛰어난 그립감을 보장합니다. "습식 제동" 카테고리에서 
Yokohama W.drive V902A 타이어는 가장 높은 등급인 A 등급을 받았습니다. 그러나 이상적으로 접지력이 뛰어난 타이어는 구름 저항(크기에 따라 C 또는 F 등급)이 높기 때문에 다른 두 매개변수의 값은 높지 않습니다. “요코하마는 안전과 가능한 최단 제동 거리에 특별한 주의를 기울입니다.”라고 Artur Obushny는 말합니다. “물에 젖은 노면에서 제동 거리의 클래스 A 타이어와 클래스 G 타이어의 차이는 30%에 달할 수 있습니다. 요코하마에 따르면 시속 80km로 주행하는 일반 승용차의 경우 W.drive 타이어는 그립 등급 G의 다른 타이어보다 제동 거리가 18m 더 짧습니다.”
바로가기는 어떤 역할을 합니까?
가전제품의 스티커와 유사한 새로운 라벨링 시스템은 운전자에게 명확하고 쉽게 접근할 수 있는 정보 소스를 제공하여 운전자가 기대에 부응하는 구매 결정을 내리는 데 도움을 줄 것입니다. 도입된 라벨의 목적은 안전성과 경제성을 높이는 동시에 도로 운송이 환경에 미치는 영향을 줄이는 것입니다. 라벨은 제조업체가 모든 매개변수의 값을 최적화하는 새로운 솔루션을 찾도록 장려하기 위해 설계되었습니다. 요코하마는 이제 이를 위해 타이어의 공기 손실을 30% 이상 줄이는 Advanced Inner Linner와 코너 진입 시 뛰어난 접지력과 안정성을 보장하는 HydroARC 채널을 포함하여 다양한 첨단 기술을 사용합니다. 이러한 개선은 다양한 유형의 타이어에 사용됩니다. 언젠가는 완벽한 조합이 될 수도 있을 것 같습니다.
