소련에는 어떤 휘발유 브랜드가 있었습니까?
구분
당연히 소련에 어떤 브랜드의 휘발유가 있었는지 이해하려면 정유 산업의 완전한 발전이 전후 기간에 일어났다는 것을 기억해야합니다. 그때 전국의 주유소에서 A-56, A-66, A-70 및 A-74로 표시된 연료를 받기 시작했습니다. 산업의 발전은 빠른 속도로 진행되었습니다. 따라서 이미 60년 후 많은 종류의 휘발유가 라벨을 변경했습니다. 66년대 후반 소련 자동차 소유자는 A-72, A-76, A-93, A-98 및 A-XNUMX 지수로 탱크에 휘발유를 채웠습니다.
또한 일부 주유소에는 연료 혼합물이 나타났습니다. 이 액체는 모터 오일과 A-72 가솔린의 혼합물이었습니다. 95 행정 엔진이 장착 된 자동차에 이러한 연료를 보급하는 것이 가능했습니다. 동시에 "Extra"라는 휘발유가 처음으로 널리 보급되어 나중에 잘 알려진 AI-XNUMX가 된 사실도 주목할 만합니다.
소련 휘발유의 특징
전후 국가 형성의 전체 기간 동안 이러한 구색을 가지고 자동차 소유자는 특징적인 특징으로 연료를 구별 할 수 있어야했습니다.
A-66 또는 AZ-66 연료로 차에 연료를 보급한 사람들은 원하는 액체를 특징적인 주황색으로 구별할 수 있었습니다. GOST에 따르면 A-66 연료에는 가솔린 0,82kg당 205g의 화력 발전소가 포함되어 있습니다. 이 경우 색상은 주황색일 뿐만 아니라 빨간색일 수도 있습니다. 얻은 제품의 품질은 다음과 같은 방법으로 확인했습니다. 액체를 극한의 끓는점에 도달했습니다. 임계 값이 XNUMX도이면 모든 기술에 따라 휘발유가 제조되었습니다.
AZ-66 휘발유는 시베리아 또는 극북 지역에 위치한 주유소 전용으로 생산되었습니다. 이 연료는 부분 구성으로 인해 극히 낮은 온도 조건에서만 사용되었습니다. 비등 시험 중 극한 허용 온도는 190도였습니다.
GOST에 따르면 A-76 및 AI-98 표시가 있는 연료는 독점적으로 여름 유형의 휘발유였습니다. 다른 표시가 있는 액체는 여름과 겨울에 모두 사용할 수 있습니다. 그런데 주유소에 대한 휘발유 공급은 달력에 따라 엄격하게 규제되었습니다. 따라서 여름 연료는 XNUMX월 초부터 XNUMX월 XNUMX일까지 판매할 수 있습니다.
위험한 연료
소비에트 시대에 A-76 및 AI-93이라는 표시로 생산된 휘발유에는 녹 방지제라는 특수 액체가 포함되어 있었습니다. 이 첨가제는 제품의 녹 방지 특성을 증가시키기 위해 고안되었습니다. 그러나 첨가제의 구성에는 강력한 독성 물질이 포함되어 있습니다. 소비자에게 위험에 대해 경고하기 위해 A-76 연료는 녹색으로 염색되었습니다. AI-93이라고 표기된 제품은 파란색 염료로 제작되었습니다.
