OBD는 배기 가스에서 어떤 가스를 감지합니까?
엔진은 연소(화재)로 작동하여 배기 가스를 생성합니다. 정상 작동 중에 다양한 가스가 생성되며 많은 가스가 대기 중으로 방출되면 오염 물질이 되므로 제어해야 합니다. 실제로 차량의 온보드 진단(OBD) 시스템이 가스를 감지한다는 것은 일반적인 오해이지만, 그렇지 않습니다. 배기 장비(촉매 변환기, 산소 센서, 연료 탱크 퍼지 밸브 등)의 결함을 감지합니다.
산소 센서
여기서 혼동의 일부는 촉매 변환기 및 차량의 산소 센서와 관련이 있습니다. 차량에는 하나 또는 두 개의 촉매 변환기와 하나 이상의 산소 센서가 있을 수 있습니다(일부는 배기 시스템의 서로 다른 지점에 여러 개의 산소 센서가 있음).
촉매 변환기는 대부분의 차량에서 배기 파이프의 대략 중앙에 위치합니다(다를 수 있음). 그것의 임무는 모든 자동차에 존재하는 배기 가스를 가열하고 태우는 것입니다. 그러나 OBD 시스템은 산소를 제외하고 이러한 가스를 측정하지 않습니다.
산소 센서(또는 O2 센서)는 자동차 배기구에서 연소되지 않은 산소의 양을 측정한 다음 해당 정보를 자동차 컴퓨터에 전달하는 역할을 합니다. O2 센서의 정보를 기반으로 컴퓨터는 공기-연료 혼합물이 희박하거나 풍부하지 않도록(각각 산소가 너무 적거나 산소가 너무 많음) 조정될 수 있습니다.
OBD 시스템에 의해 제어되는 기타 구성 요소
OBD 시스템은 다음을 포함하여 연료/증발 시스템, 배출 시스템 및 기타 시스템과 관련된 다양한 구성 요소를 모니터링합니다.
- EGR 밸브
- 서모 스탯
- 촉매 히터
- 강제 크랭크케이스 환기 시스템
- AC 시스템의 일부 구성 요소
그러나 OBD 시스템은 가스를 모니터링하지 않습니다. 전압과 저항을 모니터링하므로 이러한 구성 요소(따라서 차량 자체의 전체 배출량)에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
