가장 좋은 자동차 타이어 브랜드는 무엇입니까?
자동차 타이어는 사계절 승용차용 타이어, 여름용 자동차용 타이어, 경트럭 및 SUV용 온로드 타이어, 트럭 및 SUV용 오프로드 타이어로 제공됩니다.
자동차를 구성하는 수많은 부품 중 타이어는 말 그대로 가장 중요합니다. 제조업체는 엔지니어와 제품 기획자로 구성된 전체 팀을 사용하여 각 차량이 가장 적절한 타이어 크기, 무게 및 트레드 패턴을 가지고 공장에서 출고되도록 합니다. 그러나 새 세트를 구입해야 할 때 엔지니어 팀 전체가 결정을 내리는 데 도움을 줄 수 있는 여유가 없습니다.
다양한 인기 타이어를 분해하고 현명한 구매 결정을 도와드리겠습니다. 크기, 기능, 계절, 가격 및 품질과 같은 여러 지표에서 비교할 것입니다.
사계절 자동차 타이어
사계절용 타이어는 만능의 타이어이지만 자동차에 가장 적합한 옵션은 아닙니다. 위의 다섯 가지 크기 범위를 감안할 때 대부분의 사계절 승객은 자동차와 경량 크로스오버용으로 설계되었습니다. Firestone Precision Touring은 공장에서 갓 나온 차량에서 흔히 볼 수 있는 높은 등급의 표준 타이어입니다. 젖은 및 건조한 성능, 노면 소음, 편안함, 심지어 눈 접지력 등 거의 모든 품질 범주에서 우수한 성능을 발휘합니다.
Goodyear Integrity는 회전 저항을 줄여 연비를 극대화하는 것이 주요 목표라는 점에서 약간 다릅니다. 하이브리드 차량이 있거나 장거리 여행을 하는 경우에 탁월한 선택입니다. 더 스포티한 느낌을 위해 금호 엑스타 Lx 플래티넘은 눈 접지력을 줄여 건조 및 젖은 성능을 향상시킵니다. 34 사이즈는 당신의 삶의 모든 BMW를 위한 훌륭한 타이어입니다.
좀 더 그립을 원하십니까? Michelin Pilot Sport A/S 3 또는 BFGoodrich G-Force Super Sport A/S를 사용해 보십시오. 이 고성능 사계절용 타이어는 여름용 타이어를 모방하지만 일년 내내 더 높은 성능을 제공합니다. 다른 제품보다 수명이 짧을 수 있지만 BFG와 Michelin은 모든 하위 컴팩트를 15년 내내 오토크로스로 전환합니다. G-Force는 XNUMX인치 휠에도 사용할 수 있습니다.
여름 타이어
당신이 사는 곳에 눈이 내리지 않거나 날씨가 맑을 때만 사용하는 자동차라면 여름용 타이어는 눈 접지력과 내구성으로 주행 성능을 향상시킬 것입니다. 이 모든 예는 전천후에서 사용하도록 설계되지 않았으며 일부는 야외 사용에 거의 적합하지 않습니다. Bridgestone Turanza ER30은 그룹에서 가장 문명화된 모델로 BMW 및 Infiniti와 같은 표준 그랜드 투어링 차량에 자주 장착되며 프리미엄 SUV 크기로도 제공됩니다.
거의 모든 차량에 대해 최대 트랙션을 찾고 있다면 매우 저렴한 Yokohama S. Drive가 건조한 도로와 젖은 도로 모두에서 강력한 트랙션을 제공하는 훌륭한 만능 차량입니다. 낮은 회전 저항으로 더 조용한 것이 필요하십니까? Michelin Pilot Sport 3는 훌륭한 절충안이며 제조업체는 종종 더 높은 수준의 성능 지향적인 트림에 이를 사용합니다.
그러나 오토크로스에서 경쟁을 하고 싶지만 동일한 타이어 세트로 트랙을 오르락 내리락하는 경우 Toyo Proxes R1R과 BFGoodrich G-Force Rival S가 모두 좋습니다.R1R이 더 친숙합니다. G-Force는 콜벳과 유사한 크고 넓은 치수를 가지고 있습니다.
경트럭 및 SUV용 로드 타이어
주로 거리와 고속도로에서 작동하는 SUV와 트럭의 경우 튼튼하고 내구성이 뛰어난 경트럭 타이어가 필요합니다. 더 큰 크기로 제공되는 이 제품은 최대 중량 분배와 안정성에 중점을 두고 있으며 일부 제품은 트럭과 자동차 성능 사이의 경계를 모호하게 만들기도 합니다.
미쉐린 LTX M/S2는 내구성과 조용한 작동으로 유명한 시장에서 가장 잘 알려진 오프로드 타이어 중 하나입니다. 요코하마 지오랜더 H/T G056은 미쉐린과 비슷하지만 사계절 내구성보다 드라이 퍼포먼스에 더 초점을 맞춘다. 요코하마에서 제공하는 것은 30×9.5×15와 같은 인치 크기를 포함하여 다양한 크기입니다.
BFGoodrich Long Trail T/A Tour는 더 큰 도로 유지력을 위해 프리미엄 SUV 타이어를 대체할 수 있습니다. 이 개념을 한 단계 더 발전시켜 General Grabber UHP는 일반 승용차 타이어를 모방하지만 크고 공격적인 치수를 가지고 있습니다. 이것은 결코 오프로드 타이어가 아니므로 트럭이나 SUV에 키트를 설치하기 전에 신중하게 생각하십시오. 장군은 대부분 절제된 고전 또는 "더빙"과 관련이 있습니다.
SUV 및 SUV용 타이어
비 경쟁 오프로드 타이어는 일반적으로 세 가지 다른 종류가 있습니다. 거리와 진흙탕에서 잘 작동하는 전지형 타이어, 내마모성이 높은 진흙과 바위에서 우수한 접지력을 위해 겨울 성능을 포기하는 진흙 타이어, 그리고 방사형 대회용 타이어. 최대 오프로드 그립.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2와 Yokohama Geolander A/TS는 모두 XNUMX년 내내 트랙션과 비포장 트랙션의 안정적인 조합을 제공합니다. 겨울용 타이어로 사용되며 도로 및 원정 차량에 탁월합니다. 모든 지형이 뒤처지는 곳은 진흙 그립과 측벽 강도입니다.
진흙탕에서 두각을 나타내려면 Mickey Thompson Baja MTZ P3 또는 새로운 Dick Cepek Extreme Country와 같은 더 전문화된 진흙 지형이 필요합니다. 둘 다 오프로드 성능을 위해 통풍 내구성을 위해 강화된 측벽을 가지고 있으며, 둘 다 진흙에 빠졌을 때 잘 청소됩니다. 진흙 지형은 일반적으로 겨울과 빙판에서 성능이 좋지 않으며 주행 거리가 늘어남에 따라 도로 소음이 증가합니다.
도로 소음, 트레드 수명 및 노면 성능을 희생하면서 최고의 오프로드 성능을 찾고 있다면 Interco Super Swampers 라인을 고수하십시오. TSL Radial은 군용 HUMVEE에서 볼 수 있는 16.5인치 휠을 포함하여 다양하고 애매한 크기로 제공되는 무겁고 두껍고 시끄러운 진흙 지형입니다.
상상할 수 있듯이 차량에 적합한 타이어를 선택하는 것은 까다로울 수 있습니다. 위의 목록은 사용 가능한 것 중 일부일 뿐이며 타이어 제조업체는 매분 새로운 예를 발표하고 있습니다. 어떤 타이어가 라이딩에 가장 적합한지 여전히 궁금한 점이 있거나 타이어를 유지 관리하는 방법을 알고 싶거나 수리점을 방문하지 않고 타이어를 교체하고 싶다면 지역 AvtoTachki 기술자에게 확인하십시오. 당신이 어디에 있든 방문하여 당신에게 꼭 맞는 타이어를 찾아 수리하도록 도와드리겠습니다.
