벤트 오일 분리기 교체 방법
자동차 엔진에는 배기 가스 분리기가 있습니다. 연기가 분리기를 막히거나 배기 파이프에서 연기가 나오거나 엔진 점검 표시등이 켜질 때 작동하지 않습니다.
당신이 운전하는 자동차의 종류에 관계없이 휘발유 또는 디젤, 그것은 일종의 긍정적인 크랭크실 환기 시스템을 가지고 있습니다. 강제 크랭크실 환기는 엔진 윤활 시스템의 오일 증기가 연소실로 들어가 공기-연료 혼합물과 함께 연소되도록 합니다. 모두 배기 오일 분리기가 없지만 동일한 방식으로 작동합니다.
실패한 벤트 오일 분리기의 일부 증상은 이러한 연기가 시간이 지남에 따라 벤트 오일 분리기를 막고 효율성을 감소시키거나, 배기 파이프에서 연기가 나오거나, 엔진 점검등이 켜지거나, 오일 캡의 아래쪽에 슬러지가 나타나는 경우를 포함합니다. 제대로 작동하는 PCV 시스템은 엔진의 긴 수명에 매우 중요합니다.
1/1부: 벤트 오일 분리기 교체
필수 자료
- 일자 드라이버
- 멀티비트 드라이버 세트
- 플라이어/바이스
- 래칫/소켓
1단계: 벤트 오일 분리기를 찾습니다.. 위치는 차량에 따라 다르지만 대부분은 상당히 일반적인 위치에 있습니다.
다른 환기 튜브 또는 환기 호스와 나란히 배치할 수 있습니다. 또한 엔진 블록에 볼트로 고정하거나 측면 또는 휠 웰에 원격으로 장착할 수 있습니다.
2단계 브리더 오일 분리기를 제거합니다.. 위치를 찾으면 적절한 도구를 선택하여 브리더 호스 클램프를 제거합니다.
클램프에는 나사가 있거나 플라이어 또는 바이스로 제거할 수 있습니다. 일자 드라이버를 사용하여 분리기에서 통풍 호스를 조심스럽게 들어 올립니다. 분리기를 제자리에 고정하고 있는 탭을 제거하고 빼내십시오.
- 기능: 벤트 오일 세퍼레이터에서 오일이 누출된 경우 엔진 클리너 또는 기타 솔벤트를 사용하여 해당 부위를 청소하십시오. 스프레이를 뿌리고 천으로 닦기만 하면 됩니다.
3단계: 새 세퍼레이터 부착. 벤트 오일 분리기 위치를 청소했으면(필요한 경우) 새 분리기를 원래 하드웨어로 제자리에 고정합니다.
새 것은 일반적으로 필요하지 않습니다.
4단계: 호스 연결. 제자리에 고정되면 모든 브리더 호스/튜브를 제자리에 다시 부착합니다. 삭제된 모든 항목이 보호되는지 확인합니다.
- 주의: 배기관 연기가 증상 중 하나인 경우 연기를 보지 않는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다. 오일 막이 배기 시스템에 남아 며칠 운전하면 타버릴 것입니다.
배기관 연기가 며칠 동안 멈추지 않으면 PCV 시스템에 다른 문제가 있을 수 있습니다. 오작동하는 벤트 오일 분리기의 징후가 있거나 교체 후에도 증상이 지속되면 AvtoTachki의 공인 기술자에게 문의하십시오.
